[過去ログ] 東北新幹線 part.89 (1001レス)
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576: 2014/04/16(水)06:07 ID:Qj9mlCvj0(1) AAS
北海道新幹線の話はすれち
577: 2014/04/16(水)12:56 ID:KuxN72PV0(1) AAS
北海道新幹線「H5系」、内装には雪の結晶も
JR北海道は、2016年3月末の開業が予定されている北海道新幹線の車両について、
北海道らしさを意識して、内装に雪の結晶の模様などをデザインする方針を固めた。
東北新幹線の「はやぶさ」と同じ「E5系」のデザインの一部を変更し、「H5系」の名称で運行する。
列車名も公募する方向で検討している。
同社関係者によると、H5系の「H」は、北海道のアルファベット表記の「HOKKAIDO」の先頭の「H」から採用した。
内装については、シートの色などはE5系と同じだが、床に雪の結晶の模様をあしらい、壁紙のデザインにも手を加えるという。
グリーン車より上の最上位車両「グランクラス」も導入する。
車両の外観はE5系で使われている緑、ピンク、白の3色を基調とするが、一部を変更する考え。車両にデザインするシンボルマークは今後、
決めるという。
省1
578: 2014/04/16(水)13:35 ID:yjOYS82F0(1/6) AAS
あとはスケッチ待ちか。
にしても、愛称はこれ以上増やさないで欲しい。
579(4): 2014/04/16(水)14:38 ID:g68OHdlVI(1) AAS
>>572
札幌まで開業させないと宇都宮以北は税金の無駄以外の何物でもないからな。
しかも放射能汚染地帯の福島や宮城まで通るしw
大宮より北にある大都市は新潟、宇都宮、札幌だけだから仕方ないけど。
580: 2014/04/16(水)14:59 ID:M2nqk1Cm0(1/2) AAS
>>572
バカじゃないの?
あんた、ウワサの新潟コピペくんだろ?
あんたがいろんなスレに書き込みしてるの調べてくれてる人いるから、わかるわ。
田舎新潟は上越北陸新幹線スレに行きな。
あ、あっちでも正体バレて相手にされてないか。
581: 2014/04/16(水)15:01 ID:M2nqk1Cm0(2/2) AAS
>>572
大変失礼しました。
>>579
の間違いでした。すみません。
582: 2014/04/16(水)16:03 ID:qN3301Nh0(1) AAS
>>579はセシウムで汚染された柏崎人w
583(2): 2014/04/16(水)20:20 ID:yjOYS82F0(2/6) AAS
外部リンク[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
東京駅で並んでも違和感なさそうだね。
584: 2014/04/16(水)20:24 ID:tpF4GqdP0(1/2) AAS
違和感っつーか遠目には区別つかないんじゃないか
585: 2014/04/16(水)20:24 ID:O39mNxEi0(1) AAS
>>583
外観イメージイラストが帯色の違い以外に見るべきものがないんだが…
586: 2014/04/16(水)20:37 ID:g2u0uj190(1) AAS
もろパクリじゃねーか
587: 2014/04/16(水)21:05 ID:tpF4GqdP0(2/2) AAS
まああんまり違っても困るけどね
588: 2014/04/16(水)21:10 ID:r8llDBKc0(1/2) AAS
>>583の外観イメージがもろにE5系発表時のものと同じのような気がしたが、実際に
確認したら微妙に違った
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
589: 2014/04/16(水)21:14 ID:yjOYS82F0(3/6) AAS
外部リンク[html]:www.asahi.com
もっと良い比較があった。
EとHの模型が並んでる。
590(1): 2014/04/16(水)21:20 ID:gH4KiSXP0(1/3) AAS
はやぶさで色彩感覚を狂わされてるせいかしらんが、
模型でみるとピンクよりかなりマシに見える。
青系つながりでか
591(1): 2014/04/16(水)21:20 ID:yjOYS82F0(4/6) AAS
う〜む、既にアチコチで東京〜新函館 最短4時間10分っていう微妙な数字が出ちゃってるね〜
10分のカベかぁ。
ここでやっぱ盛岡〜新青森の60km/hアップが待たれるんだよなぁ。
この区間と東京〜大宮の130km/h化 2分短縮で、ようやく4時間ジャストってところか。
592: 2014/04/16(水)21:23 ID:yjOYS82F0(5/6) AAS
>>590
光の加減で紫というより青に近い色に見えることもあるだろうから、
東京駅の23と14で東海道N700と並んだら、同路線の新幹線に
見え・・・ ないか(ww
593: 2014/04/16(水)21:25 ID:gH4KiSXP0(2/3) AAS
どうせ4時間で函館に着くわけでもないし別にって感じ
むしろ思ったより速くいけるんだね。
大宮住みの俺からすると北海道がめちゃくちゃ近くなった気になるよ
594: 591 2014/04/16(水)21:27 ID:yjOYS82F0(6/6) AAS
追記だが、加えて青函区間の260km/h便を与党PTが検討しているように、
なるべく早い段階で行って欲しいわ。
1往復といわず、3往復くらいで。PTでも「もっと高速運転便の本数を増やせないか?」と
検討するみたいだし。
そうなるとJR貨物が更に犠牲になって泣くんかな?(ww
595(3): 2014/04/16(水)22:49 ID:LVa9wEDAI(1) AAS
>>591
仙台盛岡通過で大宮〜新青森間ノンストップなら東京〜新函館4時間の壁はクリア出来る。
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