[過去ログ] 東北新幹線 part.89 (1001レス)
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57: 2014/03/02(日)21:54 ID:cmih2yFh0(5/9) AAS
知らないところでスゴい計画が進んでるな。
盛岡以北がトンネル内360キロ、地上320キロなら、
何分で新函館に到着できるのだろうか?
58
(2): 2014/03/02(日)22:01 ID:L1hdP5Dl0(3/4) AAS
JR東日本東北新幹線高速化だけははやる気めっちゃあるな
59
(2): 2014/03/02(日)22:18 ID:cxT1pfLQ0(1) AAS
>>58
最終的は札幌が控えているからね。他者管内だけど、1本に繋がっているんだから
東京〜札幌の時間短縮については切っても切れないでしょ。
60: 2014/03/02(日)22:23 ID:cmih2yFh0(6/9) AAS
貨物は深夜に集約とか出来ないかな。
それか先進導坑にベルトコンベヤーでも置いて、
コンテナを運搬するとか。
61
(3): 2014/03/02(日)22:38 ID:uYbjGnGR0(4/6) AAS
>>59
ただ東京ー札幌は飛行機使うけどな。
新幹線じゃ遅すぎ。
62: 2014/03/02(日)22:41 ID:cmih2yFh0(7/9) AAS
>>61
でも、大宮とかになると事情は変わるだろう。
3時間半なら羽田経由とほぼ同じようなでは?
63
(1): 2014/03/02(日)22:42 ID:Ly0YsE6e0(2/2) AAS
トンネル内360km/hで走らせるとしたら岩手一戸トンネルと八甲田トンネルくらいか。
そもそも盛岡新青森は260km/hから320km/hになるだけで、それなりに時間短縮できそうだけど。
64
(1): 2014/03/02(日)22:47 ID:uYbjGnGR0(5/6) AAS
>>63
せいぜい5分くらいだな。
対北海道では時間がかかりすぎて使えない。
65: 2014/03/02(日)22:50 ID:L1hdP5Dl0(4/4) AAS
札幌まで4時間切ればある程度使えるよね
66: 2014/03/02(日)23:02 ID:uYbjGnGR0(6/6) AAS
札幌だと5時間かかるぞ。
67
(1): 2014/03/02(日)23:11 ID:/OrQgMWMP(1/2) AAS
>>59
札幌開業って2045年だぞ。
ボケ
68
(2): 2014/03/02(日)23:13 ID:nGs7CUQw0(1/2) AAS
>>67
2045年はリニアの新大阪開通予定じゃね?
札幌開業は2035年だったはず。
69: 2014/03/02(日)23:16 ID:cmih2yFh0(8/9) AAS
>>68
それでもリニア名古屋開業より8年遅いとは。。。
70: 2014/03/02(日)23:18 ID:nGs7CUQw0(2/2) AAS
整備新幹線は限られた予算でチマチマ建設するしか無いからね
2025年に金沢〜敦賀間が開業すれば北海道へ集中的に予算が投入されるはずなんだけど・・・
71: 2014/03/02(日)23:25 ID:cmih2yFh0(9/9) AAS
当たり前の話だが、早く完成すれば早く収入も入るので、
収支の改善も早いのだが。
何かの本で読んだが、整備新幹線は完成しない方が
政治家にとってはいいらしい。何年も選挙で
「早期完成を」と言えるし、公共事業で締め付けも
長年に渡ってできるからと。
72: 2014/03/02(日)23:34 ID:/OrQgMWMP(2/2) AAS
>>68
まちがた。2035年だ。21年後だ
73
(1): 2014/03/03(月)00:38 ID:T7vAyCMt0(1/4) AAS
>>64

もう何度も書いてるが、札幌開業で勝負できるかどうかは
360キロ運転ができてるかどうかに尽きる。
そのトンネル部分だけでは5分でも、路線全体となれば
40分50分というレベルの短縮になるってこと。
5時間なんてのはまずありえない。
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(2): 2014/03/03(月)01:03 ID:hDCdNTe20(1) AAS
那須塩原‐三島
高崎‐三島
の運転も行ってくれると首都圏の南北の交通が格段に便利になる。
現在のダイヤの間に、東北・上越それぞれ15分間隔くらいでこういうシャトル列車を
入れれば、かなり使い勝手がよくなり、北関東の振興に役立つ。
8連で、大宮以南は併結で良いだろう。
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(1): 2014/03/03(月)01:03 ID:CtJZVyhtO携(1) AAS
鉄道が航空機に太刀打ち出来るのは4時間まで。
今の新幹線で言うと
東京・広島、新大阪・熊本、東京・秋田
76: 2014/03/03(月)03:01 ID:wiIcOMhP0(1) AAS
>>74
「上野東京ライン」で我慢しろ!
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