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東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
東北新幹線 part.89 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/
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754: 名無し野電車区 [] 2014/04/24(木) 21:05:24.17 ID:PqJSrnHcI 仙台や盛岡の百姓は所得が低くて貧乏だから北海道旅行など出来ない。 裕福な関東甲信越から北海道への観光客取り込みに専念すればいい。 仙台や盛岡とかいう辛気臭い駅に止まってはイメージが台無しになる。 北海道旅行を楽しみたい首都圏からの旅行客から苦情が殺到して全停解除となることは目に見えている。 さらには「東北新幹線」の名称自体も恥ずかしいので新青森以南も「北海道新幹線」に改称されるだろう。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/754
755: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/24(木) 21:05:45.91 ID:MoO+lflOO そろそろ大宮以南は6時前の運行を解禁してもいいんじゃない？ 東京発 05:44 ↓ 上野着 05:49 上野発 05:50 ↓ 大宮着 06:09 大宮発 06:10 とか。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/755
756: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/24(木) 21:08:38.60 ID:yo5M5vIq0 法律改正はメンドイ。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/756
757: 名無し野電車区 [] 2014/04/24(木) 21:08:40.20 ID:hqwS+h/h0 >>753>>754 新潟コピペマンセキチガイは電気を使うな。 新潟の電力は東北電力のエリアで 東北電力の本社は仙台 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/24(木) 21:28:19.10 ID:l32mBRLL0 仙台 球団：東北楽天ゴールデンイーグルス 大学：東北大学 新潟 球団：なし 大学：新潟大学 新潟惨敗じゃないかｗｗｗｗ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/758
759: 名無し野電車区 [] 2014/04/24(木) 21:35:21.64 ID:PqJSrnHcI 東北新幹線 東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札 京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌 ●●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━● ほくと (1本/h) ●●●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ はやて (1本/日) ●●●●●●●●●至マット県＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ つばさ (1本/日) ●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝なすの(1本/h) http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/759
760: 名無し野電車区 [] 2014/04/24(木) 21:51:09.24 ID:hqwS+h/h0 329 ：名無し野電車区：2014/04/24(木) 09:10:35.13 ID:SOgDZR3t0 >>328 亀田製菓以外知らないｗｗ 仙台の有名企業 七十七銀行 カメイ 高速 やまや 東北電力 ユアテック フィデアホールディングス じもとホールディングス アイリスオーヤマ アミノ 井ヶ田製茶 NECトーキン 京王ズホールディングス ゼオ・サプライ（子供服ブランドおよび専門店の「Berry's Berry」を展開） セルコホーム（カナダ輸入住宅などの設計・施工） ディアナサン（ダイヤモンド加工・販売業。無色透明なダイヤを、光のスペクトルをコントロールする数学理論と独自のカットとにより、有色ダイヤにする技術を持つ） 半田屋 藤崎 メガネの相沢 楽天野球団 ベガルタ仙台 因みに新潟の電力も東北電力（本社仙台市） http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/760
761: 名無し野電車区 [] 2014/04/24(木) 22:12:04.31 ID:jb7hRGC60 つか北海道って札幌中心だからな 札幌の本社から函館や旭川への出張客は多い http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/761
762: 名無し野電車区 [] 2014/04/24(木) 22:50:01.53 ID:PqJSrnHcI 再来年以降北海道側に転向して脱東北を果たす青森はともかくとして、 汚染僻地の福島宮城岩手の貧民共はビジネス・観光共に今後も北海道とは縁が無いだろう。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/762
763: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/24(木) 22:50:17.37 ID:ZdWUapcMI >>755 それより、やまびこ41を東京6:00発をしてほしい。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/763
764: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/24(木) 23:07:03.56 ID:yJY6YAYuO ひどい話 【社会】新潟県、柏崎刈羽原発30キロ圏の住民向けに配備予定だった安定ヨウ素剤約132万錠を購入せず放置 http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398173392/ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/764
765: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 07:33:28.28 ID:FXcu49P70 新潟はクセーからこっちくんな！ 下にカエレ！ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396007679/ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/765
766: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 20:08:20.45 ID:sE2KweYi0 新幹線盛岡以北で320キロ試験へ http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140425083849.asp JR東日本は5月21日から、東北新幹線七戸十和田−盛岡間で時速320キロでの走行試験を行う。 320キロ運転は現在、騒音など環境対策上の制約から盛岡−宇都宮間に限られており、 盛岡以北での320キロ走行は今回が初めてとなる。 営業運転での同区間の高速化を視野に入れた動きとも捉えられるが、 同社は騒音などのデータ収集が目的で、盛岡以北の320キロ運転を決めたわけではない−としている。 試験期間は5月21日から7月11日までで、このうち走行するのは9日間程度。 午後11時から翌日午前6時までの営業運転のない時間帯に行う。 320キロ運転では、停車するまでに一定の距離がなければならないため、 七戸十和田駅から新青森駅までの区間は試験の対象外となっている。 国が整備計画を決めた「整備新幹線」として建設した盛岡以北は、 最高速度260キロを前提に設備が設計されている。 このため、320キロ化には防音壁を高くしたり、 トンネル通過時の空圧対策を強化するなど追加の工事が必要になる。 JR東日本は今回の走行試験で騒音などのデータを集めるが、同社青森支店の広報担当者は 「現時点で320キロ化を判断する段階ではない」と説明、盛岡以北の高速化の見通しは示せないとしている。 現在のダイヤでは、新青森−東京間の所要時間は最短2時間59分。 同社によると、盛岡以北を320キロで走行した場合、どれくらい時間を短縮できるかは現時点でデータがないという。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/766
767: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/25(金) 20:12:33.96 ID:G8/E/7//0 ＞盛岡以北での320キロ走行は今回が初めてとなる 東奥日報の記者の取材能力が低すぎるな。 あきれちゃう http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/767
768: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 20:16:17.83 ID:5O/aBsAzO >>766 320キロの営業運転はないな。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/768
769: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/25(金) 20:47:34.98 ID:QkqpIkuV0 トンネル内だけ320キロ運転でもいいじゃん。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/769
770: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 22:49:22.20 ID:OLJF4vpf0 320km/hは無理でも300km/hなら充分可能だろ。 もともと250km/h想定で作った山陽新幹線が300km/h運転できてるんだし。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/770
771: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 22:53:22.46 ID:YZWGjKcc0 海道までだと距離が長すぎるから 停車駅も絞らなきゃならないしスピードも出さなきゃいけない 北陸新幹線程度の距離なら２６０キロでも停車駅を絞ればいいが 北海道はそれだけでも足りない ３００キロ区間は当然設けるべきだろ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/771
772: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 23:27:34.31 ID:kySMNozLI 北陸新幹線は大宮長野富山以外に高崎や上越妙高に停めても所要時間的に問題無し。 だが、北海道新幹線は途中停車駅を大宮宇都宮新青森の3駅(札幌開業時は新函館含め4駅)に絞らないと話にならない。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/772
773: 名無し野電車区 [] 2014/04/25(金) 23:34:20.25 ID:gwg9cD9W0 >>772 高崎や上越妙高に停める以前に上野や新高岡に停めるだろ。 東北北海道新幹線は宇都宮に停めないで仙台に停めるだろ。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/773
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