[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
776: 2014/04/26(土)00:13 ID:fmj49p0o0(1) AAS
>>768
スピードアップせねばならない時期が２０年後には必ず来るのだから、
去年から始まった盛岡以北での高速化試験の開始は着実な第一歩ですよ。
近々にどうのこうの言うのは鉄ヲタの悪い癖。
777: 2014/04/26(土)00:33 ID:YfsE4olg0(1/3) AAS
だよな
函館開業までには３００キロ運転を実現させなくてはならない
そうしないと５時間前後どころではなくなる
778: 2014/04/26(土)00:42 ID:fj8yVPlLI(1/5) AAS
今世紀導入の新型車両比較
新潟
E129系 4両固定編成多数
仙台
E721系 全車とも2両固定編成（笑）
金沢
521系 全車とも2両固定編成（笑）
どこが都市としての将来性があるかは言うまでもないね 。
779(1): 2014/04/26(土)01:02 ID:zIMz+AoB0(2/2) AAS
仙台空港
年間利用客数 国内2,513,227人、国際186,421人（2012年度）
新潟空港
年間利用客数 国内810,612人、国際175,693人（2012年度）
国が管理する全国26空港の中でも収支率が著しく悪く、全国ワースト5位以内
780(3): 2014/04/26(土)01:05 ID:YfsE4olg0(2/3) AAS
福岡などのぞみでも５時間かかるのだ
３００キロ化しなければ乗りとおす客が皆無になってしまうだろう
781(1): 2014/04/26(土)02:04 ID:O7H+4z5l0(1/2) AAS
乗り通す客など皆無で結構。
途中の駅でどれだけ拾えるかの方が重要。
782: 2014/04/26(土)02:06 ID:5TnlM0Ga0(1) AAS
>>780
米原乗り換えじゃなくてとき＋はくたかでいいじゃない（すっとぼけ）
783(1): 2014/04/26(土)09:50 ID:HRGxU62z0(1/3) AAS
>>780
それをやるのなら名古屋と新大阪は通過しなければならないが？
これが東北・北海道新幹線なら仙台と盛岡を通過するようなもの
誰が乗るかよ！こんな路線ｗ
大赤字と脱線事故と車両疲弊と株主から叩かれる事は覚悟しないとやれないぞｗｗｗ
784: 2014/04/26(土)11:42 ID:fj8yVPlLI(2/5) AAS
>>783
大阪・名古屋は三大都市圏
福島・宮城・岩手は陸奥、すなわち日本最底辺の僻地
そもそも比較対象が根本的に間違ってるな。
北海道直通が仙台や盛岡と言った辛気臭い所に停まるとイメージダウンになるから首都圏から北海道への観光客が減りかねない。
785(1): ↑ 2014/04/26(土)11:46 ID:HRGxU62z0(2/3) AAS
>>781を読もうねｗ
786: 2014/04/26(土)11:54 ID:fj8yVPlLI(3/5) AAS
>>785
仙台や盛岡の百姓共は関東甲信越と違って所得が低くて貧乏だから北海道旅行は出来ない。
よって東北太平洋側3県から北海道への需要は全く以って望めない。
青森だけは北海道志向に転向する可能性が高いからやや事情は異なるが。
787(2): 2014/04/26(土)12:02 ID:HRGxU62z0(3/3) AAS
それより上越新幹線の高崎〜新潟間のミニ新幹線格下げが先に来そうだなあｗ
いや新幹線そのものが廃止かｗ
788(1): 2014/04/26(土)12:06 ID:fj8yVPlLI(4/5) AAS
>>787
柏崎刈羽原発再稼働と引き換えに大阪〜新潟直通GCTが実現するだろうからそれは無いな。
789(1): 2014/04/26(土)12:25 ID:2tHR4wo/0(1) AAS
>>788
お前の一連の書き込みで善良な新潟県民は迷惑していると思うよｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
790: 2014/04/26(土)12:36 ID:U9gUbifFO携(1/2) AAS
>>787､>>789
そいつは2ちゃんねるのサーバを破壊攻撃する基地害だから触れない方がいい。しかも、国から生活保護費を不正受給してる犯罪者。
791: 2014/04/26(土)12:39 ID:U9gUbifFO携(2/2) AAS
話を変えるが、ある雑誌にRの東北内運用はZが出揃うまでの暫定措置とか書いてあったけど、R→L改造説とどちらが正しい？
792: 2014/04/26(土)12:57 ID:O7H+4z5l0(2/2) AAS
「ある雑誌」が嘘と思われ
Ｚは出揃った
793(1): 2014/04/26(土)16:07 ID:YrhFb6Xl0(1/2) AAS
>>766
３２０キロ運転はないと明言したね。
794: 2014/04/26(土)16:47 ID:bm6yLPAH0(1/2) AAS
国語力に難ありｗ
795(1): 2014/04/26(土)16:52 ID:YznAxYUK0(1) AAS
>>793
「将来の」320km/h運転がないとも明言してないけどね
現段階で320km/h運転は検討していないと言ってるけど、そりゃ今の段階なら公式にはそういうコメントしかできないでしょ
変な期待を持たれても困るわけだし
ただ、今回の試験は、将来速度向上するかしないかの検討材料を集めるということには間違いないだろうし、
（もちろん、検討の結果、やっぱり高速化は無理です、という結論が出る可能性はあるだろうけど）
将来の320km/h運転はあるかも知れないし、ないかもしれないとしか言えないというのが、現段階の状況だと思うけどね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 206 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s