[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
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109(1): 2014/03/04(火)00:25 ID:+fm7Fki00(1/3) AAS
>>94
どうかね。
３６０キロ運転が実現したとして
いつまでも盛岡以南だけで３６０キロ運転してて
盛岡を越えるといきなり２６０までダウンっていうのは
見方によっては非常に税金の無駄遣い（有効に活用していない）と判断されることもありえる。
整備新幹線区間だけ特段騒音に厳しい理由も説明が難しくってくる。
それにいくら民間企業になったとはいえJR東が３６０キロ運転やりだいですぅ〜って言ったら
北海道はもろ手を挙げて応援するだろうし東北も首都圏との時間短縮による地域活性化も見込めるから
協力的になるかもよ。
もともと東北新幹線あっての東北みたいなところあるしね。
極端な言い方すれば東北を生かすも殺すもJR次第ってくらい、いざとなれば各県は頭が上がらない。
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