[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
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409: 2014/03/21(金)23:38 ID:PfnbrjUg0(1) AAS
上野はスカイライナー利用者が使う
410: 2014/03/21(金)23:55 ID:UWQX8RBM0(1) AAS
>>4
成田エクスプレス｢フザケンナ！｣10
411: 2014/03/21(金)23:55 ID:PpFlGTiKO携(3/3) AAS
上野は何気に京成線や東武線、池袋線、もちろんメトロに関わる沿線からも便利
東京駅に行く私鉄は丸ノ内線の東京駅しか無いからね
大手町〜東京はめんどくさい
そういや品川も何気に京急しか私鉄が無いな
412(1): 2014/03/22(土)00:03 ID:E1CUj/iQ0(2/2) AAS
品川に地下鉄の類を通さなかったのは、今の品川の規模の基準だと営団（当時）・都交の大ミスだろ。
413(1): 2014/03/22(土)00:19 ID:C+i4nARH0(1/2) AAS
まあ、東京〜大宮は埼京線の205系が消えたら、多少は上がるんじゃね？
新幹線車両よりも、こっちの方がうるさかったわけだし。
>>402
E3系L編成は、E6系などの塗装パターンをそのまま使ってしまったのが間違い。
414(2): 2014/03/22(土)00:24 ID:NGzxBawy0(1) AAS
>>413
上がるわけがない。
地元自治体との協定で１１０キロ以下となっているから，
騒音が下がってもスピードは上げられない。
415: 2014/03/22(土)00:25 ID:IfBNr6ok0(1) AAS
訳がわからないよ
416(1): 2014/03/22(土)00:27 ID:A0NV4zxi0(1/4) AAS
Ｅ２３３通勤型って、そんなに静かなのか？
あと埼京線には、りんかい線持ちの車両も走ってなかったっけ？
417: 2014/03/22(土)00:28 ID:zMbldj770(1) AAS
>>404
一日平均が約３千人かな？
Ｅ５系の編成定員７３０人、１日１０往復と仮定して、乗車率約２０％
これに東京〜函館や仙台〜札幌の流動も加わるので、
まずまずと言えるのでは？
418: 2014/03/22(土)00:41 ID:C+i4nARH0(2/2) AAS
>>414 >>416
どっちも、VVVFなのでそこまで気にならない。
205とか、走る公害といわれても仕方ないわ。
419(2): 2014/03/22(土)00:43 ID:bgoh5lmC0(1) AAS
>>406
>>369＆>>398であさって帰る俺にケンカ売ってんのか？
上野東京ライン開通後は、東海道線方面への帰宅に上野下車が有利になることだって大いにあり得る。
現状の京浜東北が上野・秋葉原では着席可能、東京では座れないからね。
大宮だと赤羽降車組が残ってて座れないことも多いし。
逆に東海道新幹線から東北・高崎線へは品川下車が便利になるわけだ。
420(1): 2014/03/22(土)04:17 ID:ZRHmn1z30(1) AAS
上野〜大宮の110km/h制限もだけど、大宮〜宇都宮275km/h制限も何とかした方が。
あと、整備新幹線区間の260km/制限も。
上野〜大宮130km/h、大宮以北全区間320km/hを実現してほしいところ。
421: 2014/03/22(土)07:20 ID:w74kxRq9O携(1/2) AAS
上野〜大宮はカーブがあるから向上が不可能だけど、1類区間なら70dbがクリアーできればいくらでも
422(1): 2014/03/22(土)07:43 ID:4XWEsCiw0(1/5) AAS
上野ー大宮って、あの本数を維持するために
110キロってことはないかな？
423: 2014/03/22(土)08:08 ID:40JTxCDmO携(1) AAS
上野〜大宮は新しく線路作るしかない
地下に掘ってもいいと思っている
424: 2014/03/22(土)08:16 ID:4XWEsCiw0(2/5) AAS
恐らくだけど、東京ー大宮間って、閉塞区間が
在来線並に短いでしょ。それで詰め込んでるような気もする。
425: 2014/03/22(土)08:57 ID:7KAO3Jj+0(1) AAS
>>422
え？
426(1): 2014/03/22(土)09:33 ID:FV+6lVnz0(1) AAS
>>420
大宮〜宇都宮は全車がE5・E6で統一されたらもう少しあげられそうな気がする。
東はそれに加えて余裕時分を多めに取ってるから
規制面含めていろんなソフト面の改革を行えばだいぶいい感じになると思うんだけどね。
427(1): 2014/03/22(土)09:56 ID:4XWEsCiw0(3/5) AAS
大宮ー宇都宮も埼玉民がごねて遅いのか？
だったら小山から320キロでもいいような。
428: 2014/03/22(土)10:03 ID:w74kxRq9O携(2/2) AAS
>>426>>427
ゴネてるわけではなく1類の規制地域に区分されてるから、騒音を70db以内に抑える義務がある
既存区間だから75dbまではギリギリ許容ではあるが
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