[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
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495: 2014/03/31(月)01:33 ID:rrYY3ihV0(1) AA×
>>412


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
495: [sage] 2014/03/31(月) 01:33:31.48 ID:rrYY3ihV0 >>412 最初の計画は、都営１号線が品川〜押上で、都営６号線が西馬込〜高島平だった。 両者とも軌間を１４３５ミリに統一して、１号線と６号線共用の車両基地を 西馬込に置く予定だった。 ところが、東急池上線（〜田園都市線）と東武東上線が６号線への 乗り入れを希望したため、軌間が１０６７ミリとなり、 １号線（現浅草線）の区間が西馬込〜押上に変わって品川を通らなくなった。 （その代わり京急が泉岳寺乗り入れ） その後、東武東上線は８号線（有楽町線）に、田園都市線は １１号線（半蔵門線）に乗り入れる事になり、６号線（三田線）が 宙に浮いてしまったが、その後目蒲線（現目黒線）が６号線と ７号線（南北線）の両者に乗り入れる事になった。 営団の品川乗り入れ計画としては、１３号線（現副都心線）を 渋谷から品川・羽田方面に伸ばす構想が有ったのだが、 これも渋谷で東急東横線が乗り入れる事になり、品川延伸は不可能となった。 よって、品川にメトロも都営地下鉄も通っていないのは、 東急が計画をねじ曲げたからなのである。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/495
最初の計画は都営１号線が品川押上で都営６号線が西馬込高島平だった 両者とも軌間を１４３５ミリに統一して１号線と６号線共用の車両基地を 西馬込に置く予定だった ところが東急池上線田園都市線と東武東上線が６号線への 乗り入れを希望したため軌間が１０６７ミリとなり １号線現浅草線の区間が西馬込押上に変わって品川を通らなくなった その代わり京急が泉岳寺乗り入れ その後東武東上線は８号線有楽町線に田園都市線は １１号線半蔵門線に乗り入れる事になり６号線三田線が 宙に浮いてしまったがその後目蒲線現目黒線が６号線と ７号線南北線の両者に乗り入れる事になった 営団の品川乗り入れ計画としては１３号線現副都心線を 渋谷から品川羽田方面に伸ばす構想が有ったのだが これも渋谷で東急東横線が乗り入れる事になり品川延伸は不可能となった よって品川にメトロも都営地下鉄も通っていないのは 東急が計画をねじ曲げたからなのである

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