[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
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947: 2014/05/01(木)16:06 ID:0UZtwgksI(1) AAS
>>945
ホームから副本線に降りて、それから本線に渡って派手にやったんじゃないの？
948(1): 2014/05/01(木)16:27 ID:LsFp5ECV0(1) AAS
那須塩原や新白河に停まる列車にE5の車両使うこともあるんだな
949: 2014/05/01(木)16:32 ID:EcJEqKMU0(1) AAS
>>945
>>946
アスペかよ
これみてよく考えてみ Twitterﾘﾝｸ:0625_75
950: 2014/05/01(木)17:01 ID:YZp0TCNaO携(1) AAS
郡山人身事故は身元判明するまで時間かかりそうw…
>>948
ムショ帰り乙
もう前からだよw…
951(3): 2014/05/01(木)17:22 ID:CDlDHKQv0(1) AAS
新函館までの開業後の
札幌〜新函館の連絡列車の希望
名称は、「ミッドナイト」でも「はまなす」でもどちらでもよいので、
基本的にキハ183系で、中間に24系の寝台車の車両を挟む。
かつての夜行急行みたいな編成を希望。
需要を掘り起こすなら、「急行」ではなく「普通列車」にする
札幌を23:00頃に出発して、新函館に4:30に到着
そのまま、始発の新幹線に接続（新函館発を5:00に設定）
東京に9:30頃に到着すれば、現行の「はまなす」+「はやぶさ4号」と
そう変わらない
952: 2014/05/01(木)17:34 ID:e/93O4+lI(1) AAS
AA省
953: 2014/05/01(木)18:16 ID:R0uDX8wT0(2/2) AAS
>>951
そこで、夜行鈍行の「からまつ」の名前復活ですよ。
954(3): 2014/05/01(木)21:04 ID:E63Od9a00(1) AAS
>>951
法律を変えない限り整備新幹線の6時前の運転は無理
そうなると、だいたい札幌1時発の新函館6時頃着になるね
そこから東京まで行って約10時？
寝て行ってもクタクタだで
北としては寝台は残すんだろうけど東京直通の意味は無いな
955: 2014/05/01(木)22:38 ID:cgzxUgM50(1) AAS
>>954
対東京は元から考えてないだろ
対仙台でもきついな
快速ミッドナイトを復活すれば便利になると思う
両方向とも始発駅23:40 到着6:00くらいで
956: 2014/05/01(木)22:46 ID:dzIV1upR0(1) AAS
そんなことするなら札幌発の始発を6時、函館発の最終を22時半ぐらいの北斗増発でいいんでないかな?
始発・最終の新幹線との連絡は夜行バスに譲ってあげてもいいじゃないか、、
まぁ新幹線乗るお金ある人なら始発の飛行機乗るわな。
957(1): 2014/05/01(木)22:56 ID:J/Tu5+zS0(1) AAS
>>954
深夜の運休は法律で決まってるわけではないでしょ。
JRの内規ではないかい。
958(2): 2014/05/01(木)23:00 ID:jZOYG/pv0(1) AAS
前、W杯の時、深夜新幹線を運行したが、
あれはどういう手続きをしたんだろな。
959: 2014/05/01(木)23:10 ID:VU7WMo0a0(1) AAS
深夜の試験走行も禁止されていることになるけど
960(1): 2014/05/01(木)23:17 ID:SgEMmIDc0(1) AAS
東北新幹線、１時間半運転見合わせ 郡山駅で人身事故
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
東北新幹線と接触の男性、死亡 福島・郡山駅構内、１万人に影響
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
東北新幹線で人身事故、一時運転見合わせ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
961: 954 2014/05/01(木)23:18 ID:no/8WjrM0(1) AAS
勘違いをしていた。
整備新幹線の営業運転については、内規でも深夜0時-6時以前は不可という縛りが
ある訳ではないんだな。
新幹線訴訟の結果や沿線への配慮で、紳士協定的に営業運転をしていないだけで。
962: 2014/05/02(金)00:06 ID:gAgTwYfK0(1) AAS
だけど、夜行列車を走らせる気はゼロなんだよな・・・
963: 2014/05/02(金)00:17 ID:Pkvkccyo0(1) AAS
>>957
騒音の環境基準が6時-24時までの適用になっているので、それ以外の時間の
基準が定められれば、その騒音の範囲で運転することはできる。
今は、基本的に沿線自治体と個別に調整して走らせてるけど。
964(3): 2014/05/02(金)05:46 ID:Bkl0nOoDO携(1/4) AAS
>>960
自爆テロだな
放射能に汚染された福島県なんてとっとと通り過ぎたくて、はやぶさとこまちに乗ってるのに、1時間半も停められて放射能浴びせられたんではたまらない
965: 2014/05/02(金)11:48 ID:jDYkT4KZ0(1/2) AAS
>>958
あれはW杯だから仕方ないというのもある。
それにしてもあの時間帯なのに海外サポで満員だったし東京駅で見た光景は壮観だった。
ドイツ大会に行ったらごく普通にICEやICが夜中じゅう発着していたね。
966(1): 2014/05/02(金)12:57 ID:QvhSooLs0(1/2) AAS
夜行新幹線に先鞭を付けたのは２００２年大会の前回大会だった、フランス大会での夜行ＴＧＶ。
もっともＴＧＶは元から夜行あったけど。
午前１時新潟始発の東京行きなんてのもあったよね。
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