[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
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18: 2014/02/28(金)11:19:43.82 ID:ExU+GwXW0(1) AAS
>>17
LCCは現段階ですら函館には飛ばしてないから考慮の必要性がない。
もし勝負する気なら、とっくに飛ばしているだろう。
したがって、LCCに負けることはない。
22(1): 2014/03/01(土)01:31:13.82 ID:zaK+rbvp0(1) AAS
大宮と盛岡を同列に語ってる時点で違うでしょｗ
大宮に通過列車があっても盛岡は止まる。
拠点性の性格がぜんぜん違うから。
105(3): 2014/03/03(月)23:20:26.82 ID:t/sJBTgr0(1) AAS
>>96
札幌まで開通しても羽田の枠には影響なし。
時間がかかりすぎて飛行機の客が減らないか，
客が減っても機材が小型化するだけ。
127(1): 2014/03/04(火)18:01:16.82 ID:ccB72Bq6P(2/2) AAS
>>124
新青函トンネルなんて採算合わないよw
141(1): 2014/03/05(水)22:40:19.82 ID:2PkMGRYE0(1) AAS
>>115
馬鹿なこと考えないでくれ
北日本と東京以西は交流がないほうが良いのだ
お願いだから、歴史、文化、生活様式が違う人間をミックスさせないでくれ
186(1): 2014/03/10(月)23:58:39.82 ID:1oYIcMmC0(1) AAS
>>180
現在の東京は岩手出身の後藤新平が作り上げた街だよ。
そもそも現在の東北人も北陸や関東から北上してきた家系が多い。
274: 2014/03/17(月)11:56:16.82 ID:TilxDYmzO携(1/2) AAS
>>271
読みにくい記事だな
全てはやぶさ化に読めた
618(3): 2014/04/17(木)13:39:03.82 ID:jibC66Il0(1) AAS
＞島田修社長は、飛行機との競合について
＞「羽田空港へのアクセス時間などを考慮すると、乗客のターゲットは大宮や
＞宇都宮など北関東エリアが中心になる」と話した。
北海道新幹線の宇都宮全便停車は確定だな
ということは、宇都宮停車のこまちも登場するな
あるいは停車しても、こまち編成は客扱いしないとか
708: 2014/04/21(月)06:37:58.82 ID:UG4YGbn00(1) AAS
>>696
ソース、ソースってソースばかりに頼ってはいけない。
自分を信じるんだ。
ここは激しく妄想するスレだぞ。
956: 2014/05/01(木)22:46:54.82 ID:dzIV1upR0(1) AAS
そんなことするなら札幌発の始発を6時、函館発の最終を22時半ぐらいの北斗増発でいいんでないかな?
始発・最終の新幹線との連絡は夜行バスに譲ってあげてもいいじゃないか、、
まぁ新幹線乗るお金ある人なら始発の飛行機乗るわな。
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