[過去ログ] 東北新幹線 part.89 (1001レス)
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689
(1): 2014/04/20(日)23:44 ID:HnUyiAxN0(1) AAS
1、函館にとって仙台は最短で行ける政令市になる。(現状は飛行機で東京へ行くのが最も早い。)

2、仙台新千歳間は18便/日の頻度なので、時間1本の新幹線だと対抗できない。
ちなみに名古屋福岡は博多ひかりをのぞみ化して事実上毎時2本体制にしたら
新幹線のシェアが50%を超えた。

以上を考えると、仙台通過は100%無い。
むしろ新千歳線が一日数往復しかない盛岡青森通過の方があり得る。
718
(1): 2014/04/21(月)17:36 ID:fG9KEF4U0(1) AAS
>>689
>むしろ新千歳線が一日数往復しかない盛岡青森通過の方があり得る

バカか?数往復しかないのは需要以前に航空運賃が割高過ぎて話にならないから
盛岡通過は愚の骨頂

通過しようものなら脱線事故は覚悟した方が良いなあ
駅南の大橋や高層マンションに突っ込む事故なら笑えない

それ位カーブがキツ過ぎ
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