[過去ﾛｸﾞ] E233系 Vol.36 (1001ﾚｽ)
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982: 2014/07/13(日)22:46 ID:r3R3dZPMO携(1/4) AA×
>>970


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
982: [sage] 2014/07/13(日) 22:46:22.29 ID:r3R3dZPMO >>970 > なんで南武線にも新車が投入されて武蔵野線には来ないのでしょうか 悩むことはない。 古の101系でさえ、武蔵野線には初期車中心のＡ基準改造車、 こいつは当然冷房もないどころか、ロングシート脚部のヒーターカバー(パネル)の ネジが一ヶ所外れてバタバタしているような整備の悪い車が 運用されていた路線、 一方南武線には、中央線にまだ冷房のない101系が残っていた状況で、 冷房改造車が転入しているのです 205系新車の投入本数もそうでしょう 最近連呼してくれる人が現れないので自分で書きますが、 武蔵野線は通勤電車の墓場ですよねー http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393461186/982
なんで南武線にも新車が投入されて武蔵野線には来ないのでしょうか 悩むことはない 古の系でさえ武蔵野線には初期車中心の基準改造車 こいつは当然冷房もないどころかロングシート脚部のヒーターカバーパネルの ネジが一ヶ所外れてバタバタしているような整備の悪い車が 運用されていた路線 一方南武線には中央線にまだ冷房のない系が残っていた状況で 冷房改造車が転入しているのです 系新車の投入本数もそうでしょう 最近連呼してくれる人が現れないので自分で書きますが 武蔵野線は通勤電車の墓場ですよねー

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