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JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレ35 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/
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755: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/09(金) 23:53:42.00 ID:TGcU0Mfw0 >>753 絨毯はシミだらけでスゲー汚なかった印象が(´･ω･`) http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/755
756: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/09(金) 23:53:59.05 ID:8KsDNsl80 大垣車はなんで窓ガラスにフィルム貼るようになったんだ？ 117はシワというかひび割れ模様がついてしまった車両もあったし、311に至っては水垢ついたまんまだし http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/756
757: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 00:06:45.84 ID:oWFVtClO0 窓ガラスのフィルムといえば383のもボロボロだな しなのに乗った時風景が汚く見えた http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 01:17:10.85 ID:cQHci1Gq0 窓ガラスフィルムは真冬にトンネルのつららで割れたときの対策とか？ 一時期のしらさぎ683系が事故車みたいな有様だった http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/758
759: 名無し野電車区 [] 2014/05/10(土) 01:22:12.77 ID:Url0ZN5N0 >>756 ガラスが割れた時の飛散防止フィルム。 現行313系は合わせガラス化したんで不要。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/759
760: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 01:38:05.55 ID:uskKjQvK0 >>759 内側に貼っちゃダメなん？ 外側じゃ鉄粉汚れが凄いから http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/760
761: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 01:41:09.48 ID:Q6qVQPZ20 >>760 剥がす奴がいる想定でもあるのかも http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/761
762: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 11:45:00.42 ID:l63inycj0 そろそろ武豊線電化に備えた313、多分1300だと思うが日車豊川で作り始めている頃だろう http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/762
763: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 12:05:25.83 ID:ub1Z/dtL0 原発いらない武豊線はキハ25でいい http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/763
764: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 12:07:57.94 ID:l63inycj0 何を今さらｗ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/764
765: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 12:52:12.94 ID:wGNLBpdY0 >>762 あそこもワンマン見直せばもっと自由な運用できるんだけどな 海労のホームページで読んだけど名古屋運輸区の車掌不足が深刻らしいね 沼津とかから有期転勤で補充すればいいのに http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/765
766: 名無し野電車区 [] 2014/05/10(土) 13:12:30.38 ID:czl6bMGA0 車掌くらい、ここの住人たちで まかなおうぜ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/766
767: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 13:17:32.23 ID:kNBUaLjb0 >>766 国鉄時代で時間の止まっている静岡支社の古株社員かね？ 需要のあるところに人員を配置するのが民間企業の常識 それもわからないとはおかしな人だ 飯田線の山岳地帯のような保安上の理由ぐらいしか言い訳は許されない http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/767
768: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 13:47:32.61 ID:XnFHh8Z50 >>765 配置がアンバランスなのは事実だし今までも多少は広域転勤はやってるよ ただ組合が絡むから大規模はなかなか難しい 同じ名古屋地区ですら東海道と中央は分会も違うからあんまり交流なかったりするぐらいだし沼津などなおさら とはいえ今在来線関係の採用は名古屋地区集中だし、長い年月を経れば変わると思うよ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/768
769: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 13:48:07.67 ID:AxJwuIE40 >>765 沼津も御殿場線のワンマン失敗で車掌乗務列車増やしているから余剰は無いんじゃないか？ 他にワンマン列車を削減した線区あるか？ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/769
770: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 14:02:57.29 ID:1zgoezgv0 >>769 > 沼津も御殿場線のワンマン失敗で 失敗というか単に組合がごねただけだろ > 他にワンマン列車を削減した線区あるか？ 関西線は昼間のワンマンは減ってないが、本数そのものを増やしてるけどね http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/770
771: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 15:52:18.32 ID:BLZtYfmrI >>765 名古屋運輸所から応援を頼めば済む。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/771
772: 名無し野電車区 [] 2014/05/10(土) 15:59:17.14 ID:SPsZrYR20 御殿場線のワンマンが減らされた分、身延線のワンマンが増えている。 完全に押し付けられたな。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/772
773: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 16:03:07.89 ID:s+21s8Mvi 御殿場線はワンマン2両でもいいから少し増発をしてほしいな http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/773
774: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/10(土) 16:27:49.28 ID:dSlMZZ+n0 >>773 客が減っているので無理 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1395465596/774
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