[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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519(1): 2014/04/27(日)22:40 ID:mrkn2B8o0(2/2) AAS
>>518
検札以前の問題だろう。建前から、運賃払う方法がないんだから。
520: 2014/04/27(日)22:51 ID:PjCu0roR0(2/2) AAS
関東地方では追加料金不要の列車での車内改札は今や皆無に等しいのでは。
やったところで高い普及率のICカード乗車券を出されて終了。スレチ失礼。
521: 2014/04/27(日)23:59 ID:b8OcUPJ50(1) AAS
豊崎愛生ﾀﾋね
522: 2014/04/28(月)00:41 ID:r2bhhCC3O携(1) AAS
◎性車掌がきたら、検札ＯＫ 社◎の窓を開け見せてあげましょう。立派の認定されたら、膣内検札出来るみたいです。発射オーライ！
523(1): 2014/04/28(月)06:39 ID:gXmxeSiE0(1) AAS
>>519
まあそれを言ったら東海道や中央名古屋口の夜間無人駅も払う方法ない
飯田線と違ってドア閉めてさっさと行ってしまう
根府川は稀に払えるけどJRとは無関係の個人の資金になる
524(1): 2014/04/28(月)07:33 ID:2obwMJxH0(1) AAS
>>516
有人の佐屋や津島でも近鉄の切符出したら大騒ぎになるだろｗ
JRの切符には慣れてるだろうけど
運が悪いと阪神や神戸高速の地紋を見る事態に
って車両スレだよな
クモハ211-5003とモハ210-5003の床下から0番台2000番台と同じ音がする件
525(2): 2014/04/28(月)11:41 ID:bakZS3O10(1) AAS
>>516
インターホン押す→乗車券確認カメラで確認→精算機で現金精算（緑改札によるＩＣ処理も可能かは？）→精算券で出場
ちなみに近鉄弥富駅とＪＲ・名鉄弥富駅は離れた場所にありラチ外乗換え（近鉄は桑名乗換えＪＲで弥富とかいうのはやめてね）
526(1): 2014/04/28(月)12:09 ID:DES9qCGt0(1) AAS
>>525
じゃあ津も松阪も伊勢市もあるがｗ
という意地悪はさておき近鉄→尾西線で弥富徒歩連絡する奴居ないでしょ
普通はJR挟むし接続良ければ買い直さないのもザラにある
527: 2014/04/28(月)12:37 ID:jFQ1PIpD0(1) AAS
>>526
特急桑名乗換ならJRのダイヤと荷物の量次第では弥富で歩いたほうが早い
近鉄のほうは特急に続いて普通か急行が出るダイヤ
まあ早く着いても尾西線が出る前にJRが来たりもするし
JR挟めば楽なのは間違いないけどそれ言ったら桑名に車停めて(ry
528: 2014/04/28(月)15:45 ID:yDernIU40(1) AAS
八田をあの距離歩かせてを総合駅と言い張るなら弥富と長島も準総合駅
>>525
乗車券の着駅が弥富なら問題なく精算
JR未領収区間がある場合に精算できるのかは？
JRと名鉄の乗車券連絡運輸規定も無くなったし（IC定期のみ存続）
529(1): 2014/04/28(月)20:48 ID:hdma/VVq0(1) AAS
>>524
足回りを313に合わせた車両が出てきたのか？
車体自体はまだまだ使えるから足回りさえ新しくすればしばらくは使えるしな。
530: 2014/04/28(月)21:20 ID:JTs1oH5s0(1) AAS
VVVFになったとは誰も言うとらん
531: 2014/04/28(月)22:49 ID:nRyIa5180(1/2) AAS
単に外扇モーターがK117編成についただけでしょ
532(1): 2014/04/28(月)23:10 ID:dW3NsXc30(1) AAS
国鉄型MT61とJR東海のC-MT61は取り替えても問題なく動いちゃうから
ということはK51かK52のどちらかはモーター入れ替わってるってことか
533(1): 2014/04/28(月)23:18 ID:nRyIa5180(2/2) AAS
>>532
モーターの取っ替え引っ替えは日常茶飯事。
311に外扇モーターがつくことだってある。
534: 2014/04/29(火)00:48 ID:4RPvtNt70(1) AAS
>>523
車掌がいるだろｗ
535: 2014/04/29(火)02:51 ID:idxvzF7HO携(1) AAS
>>533
東209/217なんか許容回転数違うMT68とMT73をとっかえひっかえしてたりするw
536: 2014/04/29(火)11:41 ID:rprJSyKJi(1) AAS
AA省
537: 2014/04/29(火)21:02 ID:9cEpQ5sf0(1) AAS
東海車の211/213/311のモーターで
内扇/外扇ってどれくらいの比率で存在してる？
外扇が圧倒的にレアなのはわかってるが
538: 2014/04/29(火)21:41 ID:Iq1WtNaN0(1) AAS
外扇は国鉄時代だけじゃないのか？
5000番台の設計段階でモーターも変えてるはず
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