[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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499(1): 2014/04/25(金)16:36 ID:BURL5CpD0(1) AAS
>>498
全駅じゃないと何度言えば
500: 2014/04/25(金)17:33 ID:z9WbbGsS0(1) AAS
現行の武豊線運用が14本で全て2両編成だから28両。
今度作られる313系も28両だからドンピシャだな。
そこで勝手に予想すると1300番台が10本でそのうちワンマンが５〜６本程度、1100番台が2本で東海道線の0・1100番台と共通。
これで辻褄が合う。
501(1): 2014/04/25(金)18:38 ID:s27Wwjv10(1) AAS
>>499
これから全駅すれば良いだけ
502(1): 2014/04/25(金)20:47 ID:nJVVlwRh0(1) AAS
>>501
尾張森岡は無理な気がする
503(1): 2014/04/25(金)23:41 ID:NgYag7c00(1) AAS
>>502
別にトイカの簡易チェッカー置いておけば十分だろ
504: 2014/04/25(金)23:52 ID:Hf6PDz9F0(1) AAS
切符では乗るなと？
505(2): 2014/04/25(金)23:59 ID:p3joq4Hd0(1) AAS
キセル黙認
506(1): 2014/04/26(土)00:33 ID:mAlvDg2q0(1) AAS
>>505
そんなもん東海道線の夜間無人駅とか
腐るぼどあるわ
507: 2014/04/26(土)00:43 ID:6W08OpQN0(1) AAS
バーの無い自動改札機なんて…
508: 2014/04/26(土)06:51 ID:HzUA0O3qi(1) AAS
AA省
509(1): 2014/04/26(土)10:20 ID:VggXwV0B0(1) AAS
>>505-506
東海道線は車掌が乗ってるだろ
都市型ワンマンの話だろ？黙認どころか、運賃を払うこと自体ができない
510(2): 2014/04/27(日)11:18 ID:Vhmizh4e0(1) AAS
>>503
ＪＲは私鉄と違って長距離キップの処理が問題になるので、駅を無人化した時点で都市型ワンマンは無理だろ。
511: 2014/04/27(日)15:32 ID:9tfJYMS10(1) AAS
豊橋は無理だろうけど身延線の富士(や甲府)には中間改札つくれそう。
特急ふじかわは車内改札を強化するようになるだろうけれども。
512(1): 2014/04/27(日)17:32 ID:oQDqAm2H0(1) AAS
>>510
関西線は無人駅が少ないので都市型ワンマンは可能かも。
というか関西線はツーマンに戻してもいいね。
513: 2014/04/27(日)20:30 ID:mrkn2B8o0(1/2) AAS
>>512
少ないってか、ゼロじゃないとできないよ
514: 2014/04/27(日)20:54 ID:6iSWrAlTi(1/2) AAS
JR東の例だけど改札機や券売機はあるけど無人だな
もちろん15連が止まるので運賃の車内収受なんてやってない
1駅ぐらいならこの方式でもどうにかなるかと
515: 2014/04/27(日)20:56 ID:6iSWrAlTi(2/2) AAS
あ、根府川駅の話ね
516(2): 2014/04/27(日)20:57 ID:82QfmfiL0(1) AAS
>>510
必殺技の運賃は後日払ってください方式があるけどな
名鉄の無人駅とかおそらくこのパターン
JRや近鉄の切符で弥富乗換えされて来られたら対応できない
517: 2014/04/27(日)22:00 ID:PjCu0roR0(1/2) AAS
関西線富田が無人になってて驚いた。券売機も無い。
ここで、当時旅客電車も乗り入れてた三岐鉄道の硬券切符を買った
やや遠い昔が懐かしい…
家財道具一式持参の家無き方と思しき初老の男性が一緒に乗って
車掌に申告することもなく隣の朝日駅(開業時より無人)で降りてった…
まぁ善意に解釈すればきっと定期券をお持ちだったのだろうと信じるが…
東海管内の駅で見た掲示「車内への台車の持ち込みは禁止します」
と関係があるのやら無いのやら…
518(1): 2014/04/27(日)22:06 ID:u6LYwE3fO携(1) AAS
>>509
東海道とかろくに検札してないだろw特に静岡
中央はもっとひどいがw
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