[過去ログ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001レス)
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431: 2014/05/22(木)22:22 ID:JAeF965r0(1) AAS
何、このオブの自演スレ?
432: 2014/05/22(木)22:31 ID:XBz8QgSK0(1) AAS
もうここは荒らしと変なガキしか残ってないな
433: 2014/05/22(木)22:48 ID:CgjECo1q0(1) AAS
ネタ切れか・・・?
434: 2014/05/22(木)23:31 ID:W/WRb+Kl0(1) AAS
トンキンヒトモドキ
435(1): 2014/05/23(金)21:48 ID:OkqvGsfJ0(1) AAS
通勤快速横浜に停まるようにしてほしい
436: 2014/05/24(土)09:32 ID:SbzjC5Nc0(1) AAS
もしかしてオブライエンのせいでこんなにサーバーが落ちるのか?
それともオブライエンがサーバー攻撃してるのか?
437: 2014/05/24(土)10:40 ID:4Lfvt2aO0(1) AAS
修羅の国トンキン
438(1): 2014/05/24(土)11:08 ID:vHIhYZuU0(1/2) AAS
>>435
それは本末転倒。
元は快速アクティーだったけど混雑で積み残し発生が常態化したから
川崎横浜を通過させて近距離客と大船以遠の客を分離した。(戸塚は当時アクティーも通過してた)
439(1): 2014/05/24(土)11:48 ID:i5APFpNx0(1) AAS
>>438
遠近分離ってなんか腹立つなあw
440: 2014/05/24(土)12:03 ID:vHIhYZuU0(2/2) AAS
>>439
しゃーねーだろ。
乗降客数ガーとか言い出したら平塚辺りまで各停になるぞ、京浜東北の駅含めて。
列車線と緩行線を分離する意味もなくなるぞ。
441: 2014/05/24(土)13:09 ID:Fl320a06i(1) AAS
戸塚や横浜までの人は横須賀線も使えるしねぇ
特に夕ラッシュで東海道線だけやたら混むのはおかしいわ
442(1): 2014/05/25(日)00:19 ID:1IH45b5w0(1) AAS
いっそのこと東京〜横浜間のシャトルを出してもいいと思う。
443: 2014/05/25(日)00:32 ID:V3gGOQEo0(1/2) AAS
>>442
京浜東北に特別快速でも走らせとけw
444: 2014/05/25(日)00:46 ID:V3gGOQEo0(2/2) AAS
停車駅は大宮〜田町各駅、蒲田、川崎、東神奈川〜大船各駅くらいで。
蒲田で緩急接続あり。あくまで東海道との棲み分け重視。
445: 2014/05/25(日)20:08 ID:o/I4mO7wO携(1) AAS
大船に行くのに普通列車を待っていた時の真夏の横浜駅東海道線本線下りホーム。
便意を催し、我慢できなかったのか、停車中のE231系「アクティー」号のトイレに駆け込んだ綺麗なお姉さん。
泣きそうな表情で出てきたお姉さん、トイレにはお姉さんのウンチの乗っかったパンティーが。
446: 2014/05/26(月)03:07 ID:yO+AojKe0(1) AAS
などと、意味不明な供述をしており。
447: 2014/05/26(月)22:23 ID:BgOEp/ibO携(1) AAS
上野東京ライン開業で東京駅からの着席チャンスは大幅に減るなw
448: 2014/05/26(月)22:41 ID:xAjsxIMv0(1) AAS
丸の内の労働厨涙目ざっまぁww
449: 2014/05/27(火)09:05 ID:PYVFpBK/0(1) AAS
快速アクティー、湘南ライナー、通勤快速の東京発着は死守する(と思う)
450: 2014/05/27(火)10:09 ID:SwxbyOUC0(1) AAS
埼京線恵比寿延伸から18年経つけど新宿発着は無くならないからね
東京発着も残るとは思うけど、臨時列車系は(ながらが残ってたらながらも)品川止めになりそうだね
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