[過去ログ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001レス)
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523
(1): 2014/06/03(火)11:37 ID:OYjCo1YA0(1) AAS
よく声高に小田原分離を叫ぶやつが出るが、どういう人種だ?
524: 2014/06/03(火)12:20 ID:pLxsHR+z0(1/2) AAS
今日ここまでの荒しの纏め

スルー対象
神奈川県民じゃないバカ ID:n1CEJbgH0
静岡人の荒し ID:VzV6UG470 ID:B2RGIcsXI
鉄道板の荒し軍団 ID:ILb7zNaC0 ID:BUP/FC7T0
その他 昼間ライト点灯虫

NGIDに上記IDを
NGWordに熱海以西の駅全てを登録する事を強くおススメします
525
(3): 2014/06/03(火)17:33 ID:4LhqSEaOO携(1/2) AAS
4月から東海道線利用しているけれど、なんか沿線
にサッカー場やらフットサル場がすごい多くね?

あと少年サッカーチームや中高生のサッカー部みた
いのもたくさん見かけるし。
よその地域と明らかに違う感じ
526
(1): 2014/06/03(火)18:04 ID:FGvg1sV/0(1) AAS
>>525
藤沢から上り利用者だけど、サッカー場なんてあったかな?
具体的にどこらへん?
大きな会社のグラウンドなら数力所あるけど、別にサッカーだけじゃなく他のスポーツもできるようになってるのは見るけど。
ずっと神奈川に住んでると気付かないのかな?
前は何線に住んでいたの?
527: 2014/06/03(火)18:37 ID:7efji0CDi(1) AAS
>>526
藤沢からなら大船までの間の貨物駅跡地にフットサルコートあるじゃん
電車からも見えるよ
528: 2014/06/03(火)18:56 ID:4E76piQn0(1) AAS
常磐線のE531は交流60Hz対応にして
上野東京ライン経由大阪行きを送り込みとして
北陸方面の新快速で金沢まで乗り入れたらいいよ

敦賀直流化なんて、いらんかったんやwwwwww
529
(2): 525 2014/06/03(火)20:52 ID:4LhqSEaOO携(2/2) AAS
え〜と、4月から週1に小田原〜新川崎往復して
て、まだ東海道線の様子をそんなに把握してなくて…
自信無いけど、鶴見から新川崎の間とか東戸塚〜戸
塚〜大船、衣笠・久里浜・辻堂あたり?とかで見た気がする
530: 2014/06/03(火)21:44 ID:pLxsHR+z0(2/2) AAS
>>525,529
フットサル場はともかくサッカー場は知らんなあ
大船東戸塚にあったか?
鶴見新川崎は恐らく新鶴見小学校の校庭だと思うぞ

もしかして所員か?
よその地域とは?
いまどきどこでもサッカー世代だからそうなんじゃね?
531: 2014/06/03(火)22:04 ID:FxPaHxmO0(1) AAS
>>529
衣笠は三浦学苑高校や湘南学院高校など
サッカーの強豪学校がある
532: 2014/06/03(火)22:49 ID:Gwc9WoxD0(2/2) AAS
東戸塚戸塚はポーラのテニスコート
戸塚大船は日立のグラウンド
533: 2014/06/03(火)23:12 ID:WKBpisHQ0(1) AAS
戸塚区はテニスコートは多いと思うよ。
ただ、日立のグラウンドや学校の校庭の存在は知ってるけど、広い土地を見たらサッカー場だと勘違いしただけ?
534: 2014/06/04(水)00:03 ID:/vkev6Vl0(1) AAS
狩場駅っていつごろから営業開始になるの?
535: 2014/06/04(水)00:47 ID:d197YDUA0(1) AAS
狩場駅って何線?
536
(1): 2014/06/04(水)01:43 ID:cTNl39RL0(1) AAS
東戸塚〜保土ヶ谷間の横浜横須賀道路と交差するあたりで工事してるやつのことかね
537
(2): 2014/06/04(水)02:23 ID:hHkFEEe90(1/2) AAS
???
狩場に駅ができるとは本当か?
ガセだろう
トカは勾配あるしスカ線はホーム作るスペースねーだろ

羽沢と思い違いしてんじゃねーのか?
538: 2014/06/04(水)05:34 ID:zuasRClT0(1) AAS
「次は戸塚に停まります。
保土ヶ谷、狩場、東戸塚には
停車致しません。」
539: 2014/06/04(水)07:27 ID:3CfT4QSJ0(1) AAS
>>537
できないよ。
540: 2014/06/04(水)07:59 ID:w+mLhKdd0(1) AAS
>>536
あれは今井川の河川改修
541
(1): 2014/06/04(水)08:41 ID:H04il0/J0(1) AAS
>>523
輸送量が小田原分断で問題ないからでしょ
車両に余裕が出来て東京発着が強化されるメリットも
542: 2014/06/04(水)09:01 ID:jBl8xQt/0(1) AAS
>>541
小田原は輸送量の段差があまり大きくないから分断には向かないよ。
宇都宮と違って、奥から来た人が平塚方面に乗り通す比率も高いし。
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