[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part57 (1001レス)
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(3): 2014/05/09(金)23:58 ID:CAHCPMuv0(2/2) AAS
>>769-770
そもそもトレードするんだろうか?
JR東日本の211系転用計画が大幅に変更になったように東武の車両計画も大幅に変更になった気がするんだが・・・
当初予定では2012年の東上線の東武ATCに導入に合わせて8000系10両編成と9101Fの東上線からの引退が計画されていたのに
さまざまな理由で変更になっだよな

大きく分けて3つ

1つ目が国のエコレールラインプロジェクト政策の施行

 これは抵抗制御車の削減が目的で、VVVF車の投入で直接抵抗制御車の置き換えるのが免税の条件だから
 東上線の車両を玉突きで置き換えるわけに行かずに、野田線に直接新型車を投入することになった

2つ目が東京オリンピックの開催決定

 これで東京に各地方の人や外国人の観光客が訪れることに確実視されるので
 その観光客を日光・鬼怒川温泉方面に宿泊誘致するために新型特急を投入する計画を発表

3つ目が東京メトロによる日比谷線20m車投入計画の決定

 これで東武も18mの20000系を撤退させて日比谷線直通車に20mの新型車を投入することに・・・

こうしてみるとどれも東武社外に計画変更の要因が発生してるんだよな
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