[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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103(1): 2014/04/29(火)21:40 ID:4rlq8dq10(1/2) AAS
>>102
肥料や飼料や燃料を１００％輸入に頼ってる無資源国が
農業主体へシフトするのは亡国でしかないぞ
まだ製造業のほうがはるかに生産性が高い
欧州が農業シフトで成功したのは
燃料や飼料の自給がある程度できるからだなのだし
放牧もせずケージ飼いで輸入濃厚飼料を与え続けるだけの畜産や
途方もなく燃料を使いまくるイチゴ栽培など
そんなのを推進しても農家のほうがあっという間に資金パンクしてしまうだけだ
104: 2014/04/29(火)21:59 ID:El13QocX0(1) AAS
>>95
九州は今後発展していくと思うけどな・・・
農業も観光業もアベノミクスの成長戦略の柱だよ、製造業のほうが未来がないように思う
同じ製造業でも完成品組立業はダメだろうね、素材産業や金型などの特殊な分野はいいと思うが
九州の場合は福岡一極集中が薄れていくと思う、九州電力も東電と同じ状況だし、人口減少では商業やインフラ企業は未来がない
それこそ農業や観光は無から付加価値を生み出していく産業だ
105: 2014/04/29(火)22:01 ID:YzP0NePe0(1) AAS
>>95>>96
負け犬小倉チョンのいつもの負け妄想ｗ
106(2): 2014/04/29(火)22:38 ID:mq0X4g4w0(3/3) AAS
>>103
そもそも肥料くらい自国で生産できないのがおかしい
これだけ耕作放棄地がありながら肥料もろくに生産しない矛盾さに農家も気付いてきて政府も動き出している
何れにせよこのがんじがらめの時代遅れな規制がある程度撤廃されればこの国の農業は変わる
機械や肥料を高い金で農家に買わせて農協に貢いで農家には残らないという理不尽な構図も長くないよ
他の産業のように自由競争になれば農業は大きなビジネスになるよ
107: 2014/04/29(火)22:44 ID:TAV9O9wn0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
108: 2014/04/29(火)23:21 ID:4rlq8dq10(2/2) AAS
>>106
土地の栄養を作物に与えてそこから持ち出すのが農業なのだから
かならず肥料を使わないと耕作の持続は不可能なのよ
そしてその肥料を作るのにも大量の資源と燃料が必要
いい品種はそれにかかる肥料や燃料も莫大になる
こうなってきたら効率の悪い工業生産と何ら変わらなくなってくる
製造業と違って農業は天候の影響をもろに受けるのでエネルギー管理が難しい
それだけリスクが高い産業なのよ
畜産だって一緒、効率を上げるために過密飼育したら伝染病が起きた時の損害も計り知れないことになる
生産性が低くリスクの高い産業が今後の主軸になったら今よりも一層九州の経済は脆弱になる
省1
109: 2014/04/29(火)23:22 ID:Tcif0i1D0(1) AAS
>>106
>そもそも肥料くらい自国で生産できないのがおかしい
肥料くらい自国で生産出来るよ、生産するだけならな
ただコストがかかるから価格面で海外から調達しているだけ
ただでさえ海外より高い日本の野菜の価格が更に上がってもいいんなら国産使うかもな
110: 2014/04/30(水)08:42 ID:EVmZ/JU10(1) AAS
それを主力産業にしようとしてるのが国の農業改革やがな
いまの構図をそのまま将来に当てはめれば、まあ到底無理だけどね
肥料や飼料の自国生産にはコストがかかるからこれからもコストがかかるので生産できない、
この思い込みは民間の動きが活発になればすぐ消えるよ
生産管理にしても日本の農業はIT化も遅れてるし効率化の余地は十分すぎるほどある
まあ楽しみにしてようや
111(1): 2014/04/30(水)09:51 ID:KlAK8+2p0(1) AAS
なんでこのスレの住人は新幹線の話をしないの？
112: 2014/04/30(水)10:34 ID:jTxS+WutO携(1) AAS
実際には乗ってない輩ばかりだからw
113: 2014/04/30(水)10:39 ID:0YyRwJzr0(1/2) AAS
なんでバレたの？
でも博多南線や西鉄は乗ったことあるぜ
114: 2014/04/30(水)12:59 ID:LJ1rlcuU0(1) AAS
開業時は物珍しさも手伝って
鹿児島行く時に敢えて九州新幹線利用したが
福岡市周辺住みなんで九州新幹線沿線は車やバスで事足りるし
広島以東山陽新幹線って感じで九州新幹線ってあんまり利用価値ないからなぁ
115(2): 2014/04/30(水)14:27 ID:x4RLsCkT0(1) AAS
鹿児島中央行きに乗ってるんだが、延々と韓国語うるせえ
10秒くらいにまとめろ
116(1): 2014/04/30(水)15:04 ID:0YyRwJzr0(2/2) AAS
俺がトンスルランド語聞いたら発狂するだろうな
117: 2014/04/30(水)15:15 ID:Ty6BsXCE0(1) AAS
>>115
「車内で糞尿を撒き散らかさないで下さい」
「大声で騒ぎ立てないで下さい」
「車内でのキムチ・トンスルはご遠慮ください」
「車内でつばをはかないで下さい」
「車内で物や写真を燃やさないで下さい」
「乗り間違えてもドアを壊さないで下さい」
「車内で仏像を始め物を盗らないで下さい」
10秒に纏めるには短いな
118: 2014/04/30(水)20:29 ID:CyqDJSVy0(1) AAS
>>116
じゃあもう九州の特急や新幹線乗れないね（震え声）
119: 2014/04/30(水)20:41 ID:uxRDLwZW0(1/2) AAS
>>115
韓国語アナウンスを耳コピしてたんだ。こんな感じ
イェヌゴ、シン・カン・セヌ、イエゲムシュグド、イレニ、カムサハムニダ
イヨチャヌ、シンカンセンサクラヲ、シンオオサカヘイグニダ〜
グジュンチョンチャヨネ、センダイ、クマモト、チクゴフナコヤ、クルメ、ハカタ、コクラ、
ヒロシマ？フクヤマ？オカヤマ？ヒメジ、シンコウベイグニダ、カムサハムニダ〜
120: 2014/04/30(水)20:46 ID:uxRDLwZW0(2/2) AAS
韓国語でも言ってることは最小限だと思うんだが、アナウンスする女の人の声のトーンが
かなり高いのが気になるのだと思う。耳にキンキンくる声質
121: 2014/05/01(木)15:01 ID:VO/Yfr5Y0(1) AAS
中国や韓国なんかに擦り寄るから九州で鳥インフルが頻発するんだろが
122: 2014/05/01(木)16:07 ID:IF5bdY7D0(1/2) AAS
>>111
実際に利用してる人はあまり興味ないもんだよ。
それに乗車中はトンネルばかりで電波届かなくて書込みできないし。
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