[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)

【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/

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274: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/08(木) 23:48:45.23 ID:WNnrtFP90 >>271 みずほが1本増えて、さくらが1本減ったことを考慮すると、 みずほ1本値の利用は、は平均で100％に乗るかどうか。 だから、客が積極的にみずほを選んだとまでは言いきれない。 九州全線開業2年目の後半あたりから、直通列車の利用状況は、 山陽内＞九州内＞博多またぎであるとされている。 その状況が変わったとする客観的情報がない以上、その想定をもとに現状分析するのである。 つまり、GW中の博多～熊本の利用が他の区間に比べて好調だったのは、 特に5月3日を代表とする、熊本→博多の区間利用の大きな伸びが原因であると考えるのが自然。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/274

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