[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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380: 2014/05/13(火)06:21 ID:Bn/Upd+/0(1/6) AA×
>>376>>377-379


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
380: [] 2014/05/13(火) 06:21:47.72 ID:Bn/Upd+/0 >>376 ダブルカウントと言っても、新幹線だけにダブルカウントされるのではない。 相当伸びてるというのは、直通開始後に博多駅の新幹線利用者が減るような場合を指す。 しかし現実はそうなっていない。 この数字から見えるのは、博多で乗降する客より博多をスルーする客のほうが少ない可能性があること。 山陽新幹線の利用者はそこまで大きくは増えていなかった記憶がある。 >>377-379 在来線利用増は博多シティ開業効果では？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/380
ダブルカウントと言っても新幹線だけにダブルカウントされるのではない 相当伸びてるというのは直通開始後に博多駅の新幹線利用者が減るような場合を指す しかし現実はそうなっていない この数字から見えるのは博多で乗降する客より博多をスルーする客のほうが少ない可能性があること 山陽新幹線の利用者はそこまで大きくは増えていなかった記憶がある 在来線利用増は博多シティ開業効果では？

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