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【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/
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501: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 00:27:22.14 ID:8VPDmauH0 何をどう足掻こうが九州の物流拠点として鳥栖に及ぶ所は無い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/501
502: 名無し野電車区 [] 2014/05/16(金) 00:34:49.97 ID:rWJGLpsy0 新八代は高速のインターに近いのがメリット。 >>500 新幹線とは関係なく熊本県内の話題をするスレチの奴は放置でｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/502
503: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 00:36:56.33 ID:bQvg4Dkr0 新幹線で貨物はやってないし物流拠点と新幹線はあまり関係ないがなｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/503
504: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 00:54:26.71 ID:8VPDmauH0 新幹線でモノを運ぶってどうなんだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/504
505: 名無し野電車区 [] 2014/05/16(金) 00:55:44.40 ID:lNWB2oqb0 糞田舎筑後船小屋の話題ってなんもないな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/505
506: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 01:02:12.85 ID:oS1fReTO0 貨物ではないが新幹線のレールゴー・サービスなら利用した事ある http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/506
507: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 08:26:50.85 ID:+6j6h8iKO 引退した300系の座席を取っ払い貨物を運ぶサービスを提案した 旅客鉄道会社の元社長がいてだな…w http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/507
508: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 08:57:37.12 ID:jffjJzRE0 http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/14c9b926c30c7b3749257cd7000e3d1e/$FILE/%E5%B9%B3%E6%88%9025%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E6%B1%BA%E7%AE%97.pdf の5ページの新在計のところに(荷物含む)という記載があるので、一応 荷物の取扱はあるらしい・・･ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/508
509: 名無し野電車区 [] 2014/05/16(金) 10:11:43.02 ID:3k9l+2330 >>501 及ぶも及ばねえも 九州の荷物置き場にされてるだけだから。 物流自慢って、なにがいいのか？不思議でしゃあない で、本気で（字まで真顔でｗ）九州府の首都とか言い出すから 始末に負えない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/509
510: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 10:54:01.29 ID:IeEqfsC70 ポジ熊、お前コテつけろよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/510
511: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 18:28:39.79 ID:/zD/wyJD0 >>509 物流拠点ということは交通の要衝だろ？要するにそういうことだ あとどうでもいいけど字まで真顔って斬新な表現だな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/511
512: 名無し野電車区 [] 2014/05/16(金) 18:48:49.60 ID:ycqmmg3p0 いや、物が流れても人が流れるとは限らん。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/512
513: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/16(金) 18:52:50.52 ID:Dh3jew2Z0 荷物置き場になることに大きなうまみがあるなら福岡が目をつけてるんじゃないかな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/513
514: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/17(土) 03:42:26.30 ID:liioYIFa0 実際目をつけて多の津だの（海運だけど）コンテナターミナルだの作ってるでしょ 後者は北九州とカブって思ったほど伸びないわ浚渫費用もかかるわで大変ぽいが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/514
515: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/17(土) 03:53:40.32 ID:qRJ5CgkY0 航路としては シンガポール〜香港〜上海〜釜山〜関門〜神戸〜横浜〜サンフランシスコ と流した方が効率いいからな… 博多が増えても釜山のサブになってしまうだけで邪魔なんだよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/515
516: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/17(土) 04:06:00.97 ID:fpV/FpZd0 いや博多港のコンテナターミナルは稼働率90%越えてて処理能力不足で 需要の増加に追い付かず就航や増便を断っている状況で伸び悩みとはちょっと違う 世界最大級の港の上海と釜山が対岸にあって需要は大きいのに国の予算配分が 小さくで拡張が遅々として進まず後手後手という福岡空港と同じ状況・・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/516
517: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/17(土) 04:24:56.19 ID:qRJ5CgkY0 国家の施策に逆らって独自でやり始めたのだから 自分らで予算つけて勝手にやれってこと 博多が勝手なことをやってるから 流通的に日本が上海や釜山港のサブになってしまって アジア北米航路が〜上海〜釜山〜(津軽海峡)〜サンフランシスコ と日本の港が外されてしまうことになってしまうのだから 博多はそんなに日本を中韓の下僕にさせたいのかと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/517
518: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/17(土) 05:20:55.10 ID:fpV/FpZd0 理不尽な逆恨みもいいとこだな 博多港と北九州港がライバル関係にあった中で国も北九州港を応援していたにも関わらず 落ちたのは外資系の運営会社が経営危機に陥って計画が大幅に遅れたという自滅じゃないか それに北九州は新北九州空港と響灘コンテナ港の二つを一度に狙った為に中途半端になった 新福岡空港計画を後回しにして、結果頓挫してしまった福岡の方がよっぽど損をしているわ あと日本のコンテナが中韓の下僕化させられたのは国際ハブコンテナ港争いで 後手後手に回った国策の失敗で博多港とは直接関係のない別次元の話 スレチスマンな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/518
519: 名無し野電車区 [] 2014/05/17(土) 06:16:23.90 ID:AMYPb0pd0 >>513 そして新鳥栖は福岡の荷物置き場になりましたとさｗ >>516 日本は1980年代後半からの対応を誤ったような気がする。 その段階で予算配分すれば今のようなことにはならなかったはず。 >>518の後段がそれを言い表している。 >>517 生き残りのためにやむなく動いたということじゃないのか。 ただ、自治体だけの動きで、他国の国単位の取り組みに勝てるわけはあるまい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/519
520: 名無し野電車区 [sage] 2014/05/17(土) 06:19:20.96 ID:YV7FjUCM0 >>515 >シンガポール〜香港〜上海〜釜山〜関門〜神戸〜横浜〜サンフランシスコ なんでその航路が効率いい訳？ 上海から見たら釜山は北東に位置し 釜山経由で関門とかへの字の遠回りになるじゃん しかも対馬海流のある玄界灘横切る形になるから 上海から博多や響へ直接行くより時間も燃料も余計に使うと思うのだが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/520
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