[過去ログ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001レス)
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145: 2014/05/03(土)00:01 ID:8oMOHL6u0(1/4) AAS
>>144

>どうせメインは博多以下のアミュプラザだから〜

それを決めるのは君じゃない、Qの社長だよ
新幹線で広域から集めるのが無理 な施設を作るわけないだろうが
集める施設を作るって社長が言ってるわけだからね
0番ホームの広さからいくと、博多シティに匹敵する開発規模にはなるよ
ただし、商業面積は鹿児島アミュを少し上回る程度、だから残りが何か楽しみだろ
147: 2014/05/03(土)00:29 ID:8oMOHL6u0(2/4) AAS
これまでのくま経とかのインタビュー記事からすれば、かなり期待が持てる内容になるよ
国内だけでなく、海外からも集客したいと書いてあった
予想だが、USJのワンピースアトラクションを引張ってくるのではないかな・・・
いずれにしろ地元経済界の反発も考慮して、熊本市長選挙のあとにしか概要は発表されない
幸山市長が再選すれば、すんなりいくだろう
149
(1): 2014/05/03(土)00:59 ID:8oMOHL6u0(3/4) AAS
オレの予想はけっこう当たってるけどな・・・
しかし、さすがにUSJのアトラクションはムリがあるかな
155
(2): 2014/05/03(土)09:31 ID:8oMOHL6u0(4/4) AAS
>>151
想像力の欠如だね・・・最近の若い人は言われたことしかできない

きみがもしQの社員で、熊本駅ビルの建設準備室の責任者と仮定して
社長からマンネリの商業テナントではなく、なにか奇抜で今までにない集客施設を考えろと言われて
USJが国内に新たな施設を検討してるという情報を得たら、どう動く?
指をくわえて誰かの指示を待ってるだけの仕事しかできないんだよね・・
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