[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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519: 2014/05/17(土)06:16 ID:AMYPb0pd0(1/2) AAS
>>513
そして新鳥栖は福岡の荷物置き場になりましたとさｗ
>>516
日本は1980年代後半からの対応を誤ったような気がする。
その段階で予算配分すれば今のようなことにはならなかったはず。
>>518の後段がそれを言い表している。
>>517
生き残りのためにやむなく動いたということじゃないのか。
ただ、自治体だけの動きで、他国の国単位の取り組みに勝てるわけはあるまい。
524: 2014/05/17(土)08:54 ID:AMYPb0pd0(2/2) AAS
>>521
国としての没落を回避した分の利用増という意味かな。
それでもせいぜい1〜2割の増加にとどまるかと。
>>522
冷戦終結前後からの変化に対応できなかっただけでしょｗ
20年以上経って、どれだけの差が出るか思い知らされたところではないか。
>>523
最終行のは、適切に対応しないと本数が減らされるだけｗ
山陽新幹線の姫路のような状況にならんことを願う。
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