[過去ログ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001レス)
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647(1): 2014/05/31(土)09:21 ID:JZnITyE20(1/7) AAS
>>645
今できているところでも必要だったかという話はある。
>>646
羽越なんて東九州より特急の本数が少ないんだぞ。
あるわけないだろwww
649(1): 2014/05/31(土)09:40 ID:yaI5BFTe0(2/4) AAS
会社間のことは線路貸しでやるしかないと思うんだが、
小倉経由だと博大間の距離は170kmほどだろうか。とにかく150kmは超えるだろう。
博多−新水俣ぐらいとして2枚で\13,000とかだとキツそうだねぇ。
直方付近で分岐だとだいぶ短くなるが、北九がすごく嫌がるだろうしな。
>>647
羽越の件は失礼したw
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