[過去ﾛｸﾞ] 【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】 (1001ﾚｽ)
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533: 2014/09/11(木)15:00 ID:0dOUtR2S0(2/2) AAS
ATCを廃し目視による完全手動運転で速達化と線路容量の大幅増が理想
乱れた場合は指令の指示なし運転士の独断で無閉塞運転実施
運転士にミスが許されない状況をつくることで安全性を確保する
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