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【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】 (1001レス)
【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/
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943: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 02:02:54.01 ID:K9yG0zAf0 >>941 横手大曲だけで酒田の3倍だからね やっぱ違うわ 秋田県南は横手中心に大曲、湯沢と大きな都市圏形成してるからね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/943
944: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 02:15:06.32 ID:qMKyWDPv0 だが酒田(羽越線)の強みは日本海縦貫線の一部ということ。 奥羽南線とは重みが違う。腐っても鯛というワケだな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/944
945: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 06:36:19.47 ID:8BDTwchM0 その秋田新幹線があまりに遅いからなあ 仙台まで2時間で行けないのは辛い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/945
946: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/20(火) 07:47:27.61 ID:5o65ohe60 田舎もんの癖に贅沢言うなw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/946
947: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 08:08:59.03 ID:/uW6Lfaa0 まあミニ新幹線最大の欠点でもあるからな。 今では平行在来線の問題もあるから残るだけマシと考える人も多い。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/947
948: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 08:21:02.01 ID:gVe3aBo50 >>944 奥羽南線と言っても場所によって事情が違う。 福島ー新庄,大曲ー秋田はちゃんと客が乗ってる。 新庄ー大曲がしょぼすぎるだけ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/948
949: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 09:06:08.49 ID:8BDTwchM0 庄内方面で思うのは鉄道で直接仙台と繋がってないから疎遠感があるかな 高速バスはあるけど、自分が大学生の時仙台にいたが 庄内、秋田の由利方面はあまり見かけなかった http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/949
950: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 09:37:10.82 ID:l7lSTTnQ0 山形新幹線は大曲延伸より陸羽西線標準軌化で酒田延伸の方がいい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/950
951: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 11:03:37.32 ID:0xpTtaNr0 >>950 それはない。 酒田は羽越線の高速化で決定済み。 線路の幅を変える機械も売ったので延伸自体がありえない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/951
952: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 14:00:42.47 ID:N1KPTNce0 庄内の人は直接「東京」だろ 新潟にもいかないし・・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/952
953: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 14:38:14.11 ID:8BDTwchM0 やっぱり東京が殆どか。 自分の県庁所在地の山形市とも鉄道は繋がってないからね。 庄内じゃ仙台便需要もあまりないんでしょう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/953
954: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 18:21:10.03 ID:5k8b0s4L0 新庄ー酒田は何の計画も無い 一方、新庄ー大曲は基本計画線 これつながれば陸の孤島と言われて衰退してる秋田市は少しはマシに なるんじゃないか? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/954
955: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/20(火) 19:17:17.72 ID:XC18KA+D0 >>952 庄内の県外流動は、秋田(臨海):仙台:首都圏:村上:新潟=9:6:3:3:2ってところ。 秋田臨海は秋田(市)〜由利本荘〜象潟あたりまで含むので、新潟と比較するなら 村上+新潟の5だろうか。 鉄道流動だけ見れば、首都圏が圧倒的に多いものの、新潟も首都圏の1/3程度はいる。 にもかかわらず新潟が少ないのは、自家用車の流動が少ないため。 日本海東北道ができれば状況は変わるかもしれないが、それでようやく同じ距離になる 仙台と比較して、そこまでの集客力をもてるかどうか・・・ ※現時点では、走行距離的には仙台のほうが20km程度近い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/955
956: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/20(火) 19:19:42.18 ID:fVaye/v+0 >>935 してないだろね 秋田はこまちの指定がとれない場合の回避ルートになるから、いけるかもね >>950 新潟経由上越に速達性で勝てんだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/956
957: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 21:06:57.38 ID:/uW6Lfaa0 >>954 衰退しているのは横手市・湯沢市。 秋田市は陸の孤島なんかじゃないと思うけど。 まあ高速道路が着工する目途もついたしね。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/957
958: 名無し野電車区 [] 2015/01/20(火) 22:44:06.84 ID:1aEvSUzn0 秋田市は2013年度GDPマイナス成長、横手市はプラス成長。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/958
959: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/20(火) 23:13:11.02 ID:YXCMSAT30 なんでもいいから福島アプローチ線はよ! 俺の北海道新幹線の札幌速達列車毎時2本の夢の邪魔するな! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/959
960: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/21(水) 01:12:52.32 ID:VqpKqDbN0 そういう事情で福島駅を改良したいというなら、JR東日本が金を出してやるべきですな。東北縦貫線みたいに。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/960
961: 名無し野電車区 [] 2015/01/21(水) 12:33:46.91 ID:fXTjsRfa0 >>954 陸の孤島じゃないし。 山形経由じゃ遅すぎるから無駄。 湯沢・横手も需要ない。 東京ー仙台ー盛岡ー秋田の現状のままでいい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/961
962: 名無し野電車区 [] 2015/01/21(水) 13:23:46.63 ID:fXTjsRfa0 >>959 毎時2本だと大宮以南がパンクする。 そうなると自然と山形新幹線減便になるので問題ない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398597553/962
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