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【東武】アーバンパークライン57【野田線】 (1001レス)
【東武】アーバンパークライン57【野田線】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/
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831: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/17(火) 00:04:05.63 ID:tEXHcFdQ0 >>830 川間は気まぐれ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/831
832: 34連敗兄貴 ◆E11OMnxsbs [sage] 2014/06/17(火) 07:08:49.60 ID:ePUWNbNLi 大宮703 8158F 大宮709 61601F 大宮714 8192F やっぱり8000 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/832
833: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/17(火) 10:18:40.66 ID:MrzKyUzn0 パスネットカードがあったころなら記念カードだったんだろうがなぁ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/833
834: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/17(火) 22:34:28.84 ID:c5YfIU7e0 8000系ならパスねっと。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/834
835: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 02:27:49.03 ID:RQiwlwBl0 すげえ情報遅くてさっき急行設定の話聞いたわ おめでとう野田線 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/835
836: 名無し野電車区 [] 2014/06/18(水) 05:48:37.44 ID:CZVxgqb00 大宮―春日部急行設定age!! http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/05/20/10.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/836
837: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 08:39:57.92 ID:5vHruTuqi 特に新しい記事は無いが遅ればせながら日経に掲載 東武野田線、大宮―春日部間に急行 16年春 6/18 6:00 http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO72886970X10C14A6L71000/ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/837
838: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 08:48:18.96 ID:SJSfe9IY0 大宮ー上野 JR東北高崎線 26.7km 464円 東武・日比谷線 48.7km 751円 UPLに急行設定されても どれだけ需要があるんだろうか・・ 柏ー船橋にも急行設定したほうがいいような・・ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/838
839: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 08:51:13.02 ID:hXTMM0Vs0 岩槻区民 職場が北千住周辺 これぐらいしかじゅようないな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/839
840: fushianasan [sage] 2014/06/18(水) 11:24:53.68 ID:oOL4Z8q20 おや、岩槻くらい止めるのかと思ったら大宮春日部無停車か http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/840
841: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 11:34:55.22 ID:5vHruTuqi 文盲が多いなぁ… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/841
842: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 12:06:43.92 ID:oOL4Z8q20 >>841 ああ、すまんかった。スカツリの文脈だなありゃ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/842
843: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 12:07:42.26 ID:Y0Tn3lQC0 >>841 本当○カばっかり。 大宮〜とうきょうスカイツリーの二拠点間の輸送が目的なんだよ。 新幹線で来た田舎者を「直通急行電車」で東京スカイツリーまで 誘導するのが目的。 別に岩槻から上野への利用を期待しているわけじゃない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/843
844: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 12:28:14.33 ID:mfYLyspL0 文盲ってより、これは改段落の位置がおかしい文章が悪い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/844
845: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 13:34:41.30 ID:WrRvR10x0 2016ってけっこう近いな。それまでに踏切や信号を対応できるのか? 春日部のホームとかどうするんだろう。4番線だけで上下とも捌くのかね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/845
846: 名無しの電車区 [sage] 2014/06/18(水) 13:54:04.86 ID:/CmukCw60 建て替えるなら、青砥式重層が素敵だよね。だだっぴろいホーム、想像するとwakuwakuするわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/846
847: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 14:18:00.74 ID:Y0Tn3lQC0 >>846 http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/taiousaku.html 春日部市Webサイトの計画を見ると重層化はありえない。 重層化すれば、環境対策が余計大変になるし。 JR浦和駅のような感じになると予想。 便所の落書きかもしれないけど、こういうページも出てくるし http://www.id.takushoku-u.ac.jp/sotuken/Civic/28665.pdf#search='%E6%98%A5%E6%97%A5%E9%83%A8%E9%A7%85+%E9%AB%98%E6%9E%B6' http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/847
848: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 14:25:09.97 ID:8Kzcmie5i せめてこの配置にして欲しいw 西口 スカイツリーライン下り アーバンパークライン スカイツリーライン上り 東口 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/848
849: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/18(水) 14:50:53.03 ID:Y0Tn3lQC0 >>848 高架化のお題目の「踏切の除去」ってのがあるから、春日部駅北方(八木崎〜春日部)で スカイツリーラインの下をアーパー下り線をくぐらせるって無理っぽい。 [西口] アーパー上り [ホーム] アーパー下り スカイツリー下り [ホーム] スカイツリー下り スカイツリー上り [ホーム] スカイツリー上り [東口] って、一番つまらない結果になると思うよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/849
850: 名無し野電車区 [] 2014/06/18(水) 16:06:30.25 ID:+JffpFg+0 >>849 高架になる分、通路も大きく広がって乗り換えがしやすくなる 何より上りが2線となってピーク時に交互発着ができるようになるのは大きい だから、つまらないなんてことはないと思う できれば 1…浅草方面本線 2…浅草方面待避(大宮から直通・非常時折返) 3…東武動物公園方面本線 4…東武動物公園方面待避(大宮へ直通・非常時折返) 5…柏方面本線 6…大宮方面本線 こんな感じが理想 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1398999407/850
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