[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001ﾚｽ)
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73(1): 2014/05/09(金)14:16:08.09 ID:C9JtaDFR0(1) AAS
>>71
今でも道南ー東京の鉄道分担率は１６％あるけどな。
79(1): 2014/05/09(金)15:24:36.09 ID:neIJtO++0(1/2) AAS
鉄道について全然わかんないなんで人ですが、
東京-金沢間の料金ってどれくらいになるんでしょうかね？
また、富山-金沢間のシャトルも作られるようですが、そちらもどうなるんでしょうか？
188(2): 2014/05/10(土)18:28:52.09 ID:ssyWDIsW0(4/7) AAS
>>186
そのころにはE７W７系の後継車両が導入され始めると思うし、
上越妙高〜敦賀間の最高速度を上げるようにするかも
191: 2014/05/10(土)18:43:56.09 ID:b6DxhDNd0(1/3) AAS
>>184
>>73
今でもそれなりに鉄道シェアはあるよ。新函館まで伸びればもっとシェアは
伸びるだろう。
一度思い込んだら一直線のヒトですか？
226(1): 2014/05/11(日)10:42:09.09 ID:P6b5Tbc4O携(2/9) AAS
沿線自治体がJR海にひだへ新型車両を導入するよう要望したが、利用者が最盛期の4割に落ち込んでるので当面しないと回答してたよな
まあ5、6年先なら車両寿命で置き換えもありうるが
利用者を増やす気がサラサラ無さげ
585: 2014/05/19(月)19:16:31.09 ID:uRzKTOO10(1) AAS
萬代橋とか、やすらぎ堤とか行ってみたけど、だから何だって感じ。
702: 2014/05/24(土)21:23:53.09 ID:izENJrUu0(1) AAS
新潟は東北7県
スレチ
醜いアヒルの子です
741: 2014/05/25(日)22:41:37.09 ID:aZT2eIfH0(1) AAS
北東京駅
881(1): 2014/05/30(金)16:58:01.09 ID:WmtfAsp00(1) AAS
>>873
>富山、福井という地域が足を引っ張った背景があるのだよ。
分県運動のことを言いたいのだろうが、
石川の規模を縮小したいという明治政府の強い意向があったことをお忘れなく。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.hokkoku.co.jp
892: 2014/05/30(金)20:59:14.09 ID:yeg38QNeO携(2/2) AAS
もっと言うなら石川の支配から独立したのが富山
998: 2014/06/03(火)00:36:49.09 ID:u7aLagEK0(1) AAS
AA省
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