[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001レス)
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72: 2014/05/09(金)13:35:33.39 ID:K3nJfYxh0(1/3) AAS
新潟はスレチ。
120: 2014/05/09(金)22:33:09.39 ID:j+G3zPAm0(3/3) AAS
いっそのこと、ガースー黒光りプリンセスホテルにすれば?
146: 2014/05/10(土)09:44:04.39 ID:/u8yTwdj0(3/3) AAS
>>145
それなら上越新幹線は10往復だろうな。
259: 2014/05/11(日)23:10:34.39 ID:P6b5Tbc4O携(5/9) AAS
むしろ朝はたにがわ+あさまができればいいんだよな
ダイヤ見ててそう感じる
263: 2014/05/11(日)23:20:49.39 ID:1iFeVCa10(5/7) AAS
ときの速達性確保の必要性って全くない
停車駅数が1駅or2駅増えたところで競合する相手がいない
265: 2014/05/11(日)23:26:08.39 ID:Mmj3EVWD0(3/4) AAS
>>264
>北陸行きが上田や佐久平に停まるのか?軽井沢はともたく、まだ発表されてないが可能性低そう
はくたか全列車停車を高崎・軽井沢・佐久平・上田を通過させると
かがやき・はくたか27本の他にあさまも20本以上走らせなくてはならなくなる。
297: 2014/05/12(月)16:49:14.39 ID:CRPmrpjWI(1) AAS
結論
日本に必要な新幹線はこれだけ
@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央
A東京〜新潟〜新青森〜札幌
B新大阪〜上越妙高〜長岡
これで日本の主要都市は全て網羅できる
上記以外は税金の無駄
363: 2014/05/13(火)17:09:43.39 ID:qP1HNXCc0(3/5) AAS
>>362
因みに格付け馬鹿の宇都宮メルヘンタウンウサギの女の子こと「鬱の宮メンヘラ糞ウサギ」の最近の書き込みの
iDの末尾もI
新幹線の駅を格付けしよう(格付け馬鹿が立てた糞スレ)
2chスレ:rail
406: 2014/05/14(水)19:32:57.39 ID:AgtJ7wUl0(1) AAS
>>394
関西連合が全面的に支持しているから米原なんで、
支持者のほとんどいない米原・湖西は絵に描いた餅。
実際の話、
金沢の大阪行き始発が米原乗換だったり、
大阪から金沢の終電も米原乗換だったり、
金沢から新大阪までサンダバでもしらさぎでも
同じ所要時間になっているwwwwww
478: 越後人 2014/05/16(金)06:01:02.39 ID:SJd3ueYY0(1/2) AAS
>>466
そのとおり
538(2): 2014/05/17(土)16:03:53.39 ID:Nkscb4Ub0(1) AAS
余所者からすると
新潟=米、田んぼ
金沢=城下町、金箔
と新潟の方が田舎な印象。
それだけに、実際に金沢(の郊外)に住んだ時に感じたギャップはすごかった。田舎じゃん、と。
735(1): 2014/05/25(日)15:18:17.39 ID:f+QGFtaf0(1) AAS
新規開業というだけで客が集まるなら、
あと13年後に迫ったリニア開業は
北陸新幹線の比じゃないだろう。
敦賀−米原のフル規格早よ。
824: 2014/05/28(水)03:21:21.39 ID:f7byVsBP0(1) AAS
AA省
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