[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001ﾚｽ)
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27: 2014/05/08(木)10:54:48.62 ID:knb0PiYx0(1) AAS
AA省
65: 2014/05/09(金)09:24:05.62 ID:0frQ4LE+O携(1/2) AAS
>>45
無人地帯の山林って言えども所有者は存在するんだよな、国有林でもあるまいし
そしてそんな山林はことごとく所有者が錯綜していてむしろ難儀する
所有者が死亡、行方不明など接触を図れない場合も多く、
保全のための伐採すら困難な現状もあるし、無人地帯も良し悪しなんだよなぁ…
>>64
ある程度大規模化すれば、経年車両の集積がされる路線は出てくるのは仕方ないな
今のところは適した路線が上越新幹線しかないよね現実的に見て。
まだミニ新幹線車両を回してこないだけマシだろう
272: 2014/05/11(日)23:52:49.62 ID:P6b5Tbc4O携(9/9) AAS
>>271
12、13本くらいじゃないかね
現はくたか同等で始めてみて、利用状況を見て見直しするんじゃないかな
301(2): 2014/05/12(月)17:35:57.62 ID:35UEb3Ib0(2/4) AAS
>>289
高崎については北陸・上越を合わせた高崎を通る列車の7割程度（現状通り）になるだろう。
むしろ９割程度停車していた軽井沢や佐久平・上田の停車率も通る列車の6〜7割程度の停車になると思う。
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
JR東日本高崎支社は「（通過を増やさないためには）利用が伸びているという数字がほしい。」としており、
あくまで現状維持の姿勢を示したうえで、通過列車の多少の増加は避けられないのでは？と思われる発言もしている。
426: 2014/05/15(木)00:31:44.62 ID:EpDkqae+0(1/4) AAS
AA省
572(1): 2014/05/18(日)21:41:29.62 ID:5v9h62v/0(4/4) AAS
>>561の書き込みの新潟マンセコピペキチガイや
>>554>>556の書き込みの事故や災害や風評被害なの記事を喜んでコピペ貼り付け、北陸新幹線金沢スレを
ひらがな縦書きで荒らしている「ひらがな縦書き福井アスペ」
荒らしの新潟と福井は北陸新幹線の金沢延伸を快く思ってなく、
北海道・東北・北陸新幹線スレに新潟マンセのコピペ貼り付けや
福井がスレの対象外の北陸新幹線金沢スレをひらがな縦書きで荒らしているんだなと思う。
608(2): 2014/05/20(火)15:12:38.62 ID:5fvxkOE30(2/2) AAS
>>606
君は勘違いしていないか？
関西は「総じて」関東みたいに田舎じゃないからね
関東は均してみると、まだまだ田舎。
畑ばかり
620: 2014/05/20(火)23:14:06.62 ID:AmsVTVZm0(2/2) AAS
鬱の宮メンヘラ糞ウサギと不快な仲間たち
宇都宮メルヘンタウンウサギの女の子こと格付け馬鹿「鬱の宮メンヘラ糞ウサギ」
嫌東武8000系・馬鹿詐欺朝糞連呼厨の埼玉在住の在日チョンカスの低能な「馬鹿詐欺君」
>>601>>612などの書き込みの 新潟age東北三県（岩手・宮城・福島）・金沢・福井sageの羽越新幹線妄想厨の「新潟マンセコピペキチガイ」
>>618などの書き込みの 馬鹿詐欺君の友達の幼稚な「越後人」
>>554>>556>>611などの書き込みやキモイひらがな縦書きで北陸新幹線金沢スレを荒らしている「ひらがな縦書き福井アスペ」
その他のキチガイ荒らし共
（越後人とひらがな縦書き福井アスペは同一人物の30％程度の可能性もあり。過去の「新幹線ロングシートはよ」の書き込みなど）
（鬱の宮メンヘラ糞ウサギの最近の書き込みや新潟マンセコピペキチガイのiDの末尾はI）
671: 2014/05/22(木)20:14:52.62 ID:3fDhUtuv0(1) AAS
浅井智之 まるK @TKK8942_8958 X72編成 パイパン 在日 神奈川総合産業高校
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省10
675: 2014/05/22(木)21:19:35.62 ID:o+EyxTf90(2/2) AAS
>>572
ここの荒らしは
新潟や福井ではなく
トンキンやバ韓東だ。
まさに
荒らしのトンキンとバ韓東
700: ７００ 2014/05/24(土)19:05:33.62 ID:WR3IHmAL0(1) AAS
N７００系
739(1): 2014/05/25(日)22:31:33.62 ID:Q2vhkQAB0(1) AAS
>>735
米原ルートはありえないというか無駄なルートだ
759(1): 2014/05/26(月)16:52:39.62 ID:/XWNYWqn0(3/3) AAS
>>757
いやぁもう無理でしょｗ
838: 2014/05/28(水)13:05:22.62 ID:9pGyIuPY0(2/2) AAS
でもJR東の予定する豪華列車は富山に行くんだろ？
850: 2014/05/29(木)05:51:27.62 ID:sKg1ml+M0(1) AAS
子どもが生まれる前は期待先行で、
言いたい放題のことを言えるかもしれない。
しかし、２０１４年以降も、
新函館、敦賀、名古屋、札幌、米原と
新規開業の新幹線が目白押し。
そんな中、観光需要頼みの東京−金沢の需要は、
急速にしぼんでいくのだろうなあ。
966: 2014/06/02(月)00:56:09.62 ID:uIeAYI8V0(3/6) AAS
>>965
１０年以上前だから知らない
定員が２倍近い新幹線を２倍以上の本数にするのは不自然に思える
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