[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001ﾚｽ)
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628(1): 越後人 2014/05/21(水)21:37 ID:BfL3IcEe0(1/4) AAS
米原まで全線開通後は新大阪ホームのキャパシティの
問題もあるため、さくら、みずほ、こだま、ひかりを金沢まで
伸ばすことが考えられる。
よって金沢駅に発着する新幹線の列車種別は以下のとおり
さくら みずほ ひかり こだま らいちょう しらさぎ かがやき きらめき はくたか
631(1): 越後人 2014/05/21(水)21:55 ID:BfL3IcEe0(2/4) AAS
>>629
現行で東京口の最大運行本数は21本。
北陸新幹線の乗り入れは余裕です。
さらに米原3面6線化工事が終わればもう
余裕すぎて話にならないレヴェルです。
「リニアが条件」とか言っているのは馬鹿か
新潟のスパイでしょう。
634: 越後人 2014/05/21(水)22:10 ID:BfL3IcEe0(3/4) AAS
東海道新幹線でトンネル崩落、橋梁落下事故が起きれば
数ヶ月は不通になる。
そんなとき、東京−大阪の需要を北陸新幹線で振替え
できるようにしなければならない。
全駅16両対応、路線基盤の耐久性を東海道並に
引き上げて再工事する必要がある。
藤井聡なら理解しているはずだが、なぜやらないのか。
安倍がアホなのか。
637: 越後人 2014/05/21(水)22:26 ID:BfL3IcEe0(4/4) AAS
新潟経済界は北陸新幹線米原開通後10年で
上越新幹線の経営破綻を予測している。
よって、上越新幹線を破綻させたくなければ
米原開通を遅らせれば良いということ。
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