[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001ﾚｽ)
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381(1): 2014/05/13(火)22:25 ID:sl3CfMaZ0(1) AAS
>>378
東海道への乗りいれはリニアの大阪延伸ので出来んのだよ勉強しな
あくまで米原ルートの場合でも米原接続にしかならない
しかも米原ルートでは関西方面へは将来的に直通で乗り入れられるが
東京方面へは直通の乗り入れは想定されていない、それが米原ルートだ
あと敦賀以西のルート問題については米原ルートは特に問題が多いルートなので
それらを考えるに米原ルート一択ということにはならない
米原ルートについては議論が進むたびに否定的な見解が多くなっているからな
388: 2014/05/14(水)06:59 ID:WDMhYFz40(1) AAS
>>381
敦賀開業前倒しでは、財政規模の小さい。
福井県の負担が一時的にせよ大きくなりすぎる。
このためすぐ小浜ルートに着工できない。
また、大阪、京都は湖西ルートに負担金を出す気もない。
何よりも同時進行的に進んでいるリニア建設の問題で、
北陸新幹線を利用した都市計画を作る余裕もない。
JR西も敦賀開業の時点でFGTを走らせることができない。
つまりこの時点では敦賀乗換は確実。
その数年後、FGTを走らせるか、米原開業で米原乗換とするか、
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