[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001ﾚｽ)
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49(4): 2014/05/08(木)21:44 ID:sfyqIq7h0(3/3) AAS
>>48
今までは首都圏民の感覚的には新青森や博多より遠かったからな
それが、富山なんかは最高速度アップ前の仙台とほとんど時間が変わらず行けるようになる
ＪＲ東日本も首都圏から北陸への流動人口を2倍にすると公言している。
楽しみにしておけ
50: 2014/05/08(木)21:55 ID:QP9lRTEf0(5/6) AAS
>>49
JR東日本は金沢に北陸営業センターを設置したし、
JR東日本の社長が流動人口2倍と言っているし。
>>46
誰かと思えば嫌東武8000系厨の低脳な馬鹿詐欺君の友達の越後人じゃないのｗ
sageで書き込んでいたから気づかなかったｗ
53(2): 2014/05/08(木)22:08 ID:XV1kc1gE0(3/3) AAS
>>49
北陸−東京を新幹線で移動する必然性があればな。
経験的に言えば、新幹線に何回か乗ると、
料金の高さに嫌気がさし、車で行こうとするようになる。
とくに自腹の帰省や観光がそうなりやすい。
ビジネスなら会社持ちと思うかもしれないが、今度は、
出張しないで済ませる（コストダウン）を考えるようになる。
68(1): 2014/05/09(金)12:44 ID:70bYz+8YO携(1/4) AAS
>>49
そんな事は無いよ〜北陸はそんなに秘境か
福岡や青森と比べ車で行けない距離じゃないし、飛行機もある
なんだか何をイメージしてるのか良く分からない
78(1): 2014/05/09(金)15:15 ID:BPZU4iqn0(1/5) AAS
>>40
＞金沢−東京２７往復
毎日が報道済み
>>49
去年の今頃に公言していた
>>53
経験的ｗ
あっそｗ
>>68
暗いイメージだし秘境そのものじゃん
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