[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart59 (1001ﾚｽ)
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91(2): 2014/05/09(金)19:03 ID:BPZU4iqn0(2/5) AAS
>>87
「２７往復（の一部を）金沢まで延伸する」
だとしたら現行の長野同様の１４本で足りるんだよ、バカ
95(2): 2014/05/09(金)19:57 ID:GAR+PHGj0(1) AAS
>>91
N編成は２７本×２×２２０km÷１４編成＝８４８km
これが１編成当たり１日の走行距離。
E7W7系を同様に計算すると、
東京金沢（１７本×２×４４０ｋｍ÷２７編成）＋
東京長野（１４本×２×２２０km÷２７編成）＋
富山金沢（１４本×２×６０km÷２７編成）＝８４４km
これでN編成と１日当たりの走行距離が同じになるのは偶然だろうか。
119(2): 2014/05/09(金)22:32 ID:tKtnIQLr0(1/2) AAS
>>90、>>91
ボク、車両更新スレにまで出張して暴れないでくれる？
（しかも、2回線使ってまでｗ）
>>87見て気が付いたけど、報道にも「運転本数は、現行の東京-長野間
１日２７往復を 金沢まで延伸する方向で調整する。」 ってあるじゃねーか。
流動2倍はリップサービス。秋田みたいに元々の流動が少なかった所なら
さておき、元々年間460万人の流動が2倍になんてなるわけない。
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