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【←堀止】南海電気鉄道スレッドNa257【⇒高松】 (973レス)
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419: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 16:35:25.81 ID:RNkjkMMZO ないわ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/419
420: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 17:07:30.55 ID:g2Z4H5MD0 > 護摩壇山や立里のバスって利益出てんのかね? 夏ならそれなりに利用者がいる。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/420
421: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 17:50:57.72 ID:gr0KJKhvO >>417 なんで? 極論を言えば物理的には無理だが自由席を魔王限定にするのがもっとも売れるが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/421
422: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/12(木) 18:34:45.57 ID:fWBSy+0T0 >>421 魔王のイスふかふかだから指定買う意義を感じない 8000系はカチカチだからなあ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/422
423: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:42:48.88 ID:gr0KJKhvO >>422 確かにカチカチだが、体の収まりがいいから悪いカチカチではないし、袖仕切りのおかげで寄り掛かって寝やすい。 逆に、悪いカチカチは阪神1000系。直特や快急乗り通したらケツの肉落ちる夢みてしまうくらい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/423
424: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:49:15.41 ID:SM6Kq63h0 ふかふかってのはモ501みたいなのを言うんだ 整備する度にごちごち、クッション性は低下している、今の魔王の座席に快適性など無い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/424
425: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:50:48.10 ID:SM6Kq63h0 >>423 いや、肘置きが出来る阪神の方が良いだろ、背の収まりがいいし 寄りかかっても肩を使って上半身を支えられないと疲れる 一番アレなのは321系みたいに何の役にも立たない奴だが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/425
426: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:51:54.39 ID:d+zfqTKp0 肩幅の大きい奴にはあの仕切がきつい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/426
427: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:55:16.24 ID:SM6Kq63h0 >>426 どっちの? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/427
428: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:55:50.50 ID:SM6Kq63h0 テロキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/428
429: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:56:05.53 ID:SM6Kq63h0 滋賀県でTVO見れるところなんてあるんですかね…? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/429
430: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:56:22.01 ID:SM6Kq63h0 おっとごめん、誤爆 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/430
431: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 18:58:23.42 ID:gr0KJKhvO >>425 205系のはうまく改良したのにな。 321系の座席端にある得体の知れない物体はどういった目的で設計されたんだろうな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/431
432: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/12(木) 18:59:18.21 ID:dJmU4TIc0 >>426 肩と体重の逃がしどころが存在しない南海8000系の方がはるかにきついだろ、肩幅のでかい奴は http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/432
433: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 19:01:57.03 ID:d+zfqTKp0 唯一楽なのがなんば寄の山側肘掛け代わりがある http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/433
434: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 19:05:41.73 ID:SM6Kq63h0 >>431 しかもあれパイプが丁度邪魔なところについてる上座っている客にも立っている客にも何の役にも立たないから何もついてない方がまだマシという >>433 車椅子コーナーの横は肘が掛けられるからまだマシかな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/434
435: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 19:08:09.52 ID:gr0KJKhvO >>432 体重を逃すよりどっかに受け止めさせた方が個人的に楽なので。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/435
436: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 19:10:06.05 ID:gr0KJKhvO >>434 しかし、東京大嫌いな酉厨にとってはあの得体の知れない物体の方が大型袖仕切りよりいいらしい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/436
437: 名無し野電車区 [sage] 2014/06/12(木) 19:58:55.48 ID:hHRUc+Q+0 あのパイプは7人掛けさせることが目的だから http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/437
438: 名無し野電車区 [] 2014/06/12(木) 20:13:51.35 ID:0pxKV53a0 東京では、ハルカスなんてマスコミも一般人も誰も騒いでいない。 しょせん近鉄のブランド価値なんてそんなもん。 南海なんかさらに誰の話題にも上らないし、株だって相手にされていない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1401528924/438
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