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480: 2014/08/03(日)21:50 ID:6i5kwddE0(1) AAS
>>465
やっぱり「恋人」の2文字に目がいっちゃうのなww
友達もいないのかー残念だねー
481: 2014/08/03(日)23:25 ID:SxwtfmCO0(1) AAS
夏だね。
車内マナーも悪くなってきた気がするよ、ここ数年で。
BMKとか変な単語使わず、こまめに車内放送・駅放送でしっかり乗車マナー教えないとダメだろ。
新社会人とか上京者はほんと目につくわ。
482: 2014/08/04(月)00:24 ID:Mc9LkSqq0(1) AAS
ていうか乗車マナーも何も
ここ数年の行き過ぎた減車減便でラッシュ時混み過ぎだから。
483: 2014/08/04(月)02:01 ID:HsmPb1LQ0(1) AAS
>>468
相変わらずのキモオタぶりだなw

元山とかすごい人が集まってたみたいだし今年は撮ってるヤツ多かった?
484: 2014/08/04(月)13:30 ID:mgETdlUQ0(1) AAS
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保全法なにあげてんだおい「え?わーふうぅ?」
485
(1): 2014/08/04(月)14:03 ID:zMPM3Hd60(1) AAS
沿線団地の若返りもできず労働人口は減少するし少子化で学生も減少
車両や本数を減らしても問題なくラッシュに対応できてる
今後さらに減らしていくんだろうな
486
(2): 2014/08/04(月)16:11 ID:tKuFyb8s0(1) AAS
N800形の増備もどうするんだろう
487
(1): 2014/08/04(月)17:17 ID:rBvhMR8e0(1) AAS
ぶっちゃけ見事な経営と言わざるをえない。
親の京成より機敏で大胆。
コストカットも適切。
他線沿線民が羨む激安運賃や
社員給与など守るものも守っている。
いっそのことLBOで京成を飲み込んでしまえ。
新京成が経営権を握ればOLC株は即売却、
売却益で大佐倉江戸村と船橋カジノを建設するだろう。
488: 2014/08/04(月)17:59 ID:gbWwEZfT0(1) AAS
しかし、新京成に株優てオイシクないんだよな
全線乗車券とか別にイラネーよみたいな
489
(1): 2014/08/04(月)19:31 ID:VNlnl4x+0(1) AAS
私は株優役立っているよ。
買えば半年に6万円くらいするから。
1区間1区間は安いが、頻繁に移動するとなるとかなりの額になる。
武蔵野線や常磐に乗る時だって、途中までの新京成代がかからないのはかなりお得。
消費税だってその分は払わなくていいわけだしさ。

さらに、持参人だから家族とか友達が使っても合法だしね。
490: 2014/08/04(月)21:44 ID:qedC+SLL0(1) AAS
>>485
いや、詰め込みが酷過ぎだ。
利用者は終日平均で5%程度しか減ってないのに
ラッシュ時の輸送力は約20%減ってる。
491
(1): 2014/08/05(火)00:08 ID:YCUGLIDn0(1) AAS
>>489
優待の全線乗車券って磁気カード?
松戸乗り換えとかめんどくさくないの?
492: 2014/08/05(火)00:10 ID:SXSUiEZF0(1/2) AAS
>>486
N800形じゃなくてP800形に形式変更すべき
493
(1): 2014/08/05(火)02:50 ID:xPCKcwg/0(1) AAS
>>491
別に磁気でも何も困らない。
むしろ松戸は(ry
494: 2014/08/05(火)09:35 ID:kbKF8ZUQ0(1) AA×

495: 2014/08/05(火)10:49 ID:iwRh7Hom0(1) AAS
>>493
いやタッチ&カードINってめんどくさそうだなと
で松戸はなんか違うの?
496: 2014/08/05(火)20:35 ID:ZIgC96HIi(1) AAS
もう終了にした方がいいな
497: 2014/08/05(火)22:00 ID:SXSUiEZF0(2/2) AAS
きもちわるいピンクが県都に来ると思うとorz
498: 2014/08/06(水)10:08 ID:zVHuVZjIi(1) AA×

499: 2014/08/06(水)21:51 ID:9yBdk0+Q0(1) AAS
マスコットキャラクターのけいちゃんが
すでに新塗装を先取りしてたんだな
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