[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道227号車【名鉄】 (1001レス)
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34: 2014/07/06(日)16:40:41.35 ID:/t3MOF18O携(3/4) AAS
>>27
IDしゃなくて文体が違う。
一時期はいつもどこかからコピペしたような感じで同じ内容。
ある期間を境に見なくなったと思ったら、
意図的に文を変えたか他のスレに貼ってあった文を自分で変えたような内容。
あたかも第三者が意図的にわざとやってる感じ。
ぱっと見た感じだとそんな感じ。
人が書いた文章は人によってクセがあるから同一人物に見せかけても変えたりすると違和感感じるんだよね。
51: 2014/07/06(日)19:43:10.35 ID:frlEckk60(1) AAS
>>21
未成年=自分の子供だろ?w
198: 2014/07/10(木)17:13:53.35 ID:QvXwGoMX0(1) AAS
JRバスが空港開業当時の僅かな間に走っていたことを知らない世代がいるのか。

今の「名駅−空港」の名鉄バス便は、「昇龍道」プロジェクトに併せて、
主に外国人旅行者向けとして設定されてるんだろ。
389: 2014/07/16(水)02:20:05.35 ID:SbXLR61h0(3/24) AAS
14 :名無し野電車区:2013/09/08(日) 01:27:57.52 ID:yW3zR8470パワハラ厨のここまで まとめ��

・名鉄○部交通 勤務��

・タクシー運転手?��

・年齢20代? 20代でタクの運ちゃんか(爆笑)��

・愛知県在住��
省10
447: 2014/07/16(水)20:04:31.35 ID:SbXLR61h0(16/24) AAS
加害者が顧客やセールスマンなどで、取引先、運送会社、納品会社、工事会社、下請け会社、派遣会社などさまざまな場合が想定される。
こうした場合には、いったい誰の責任でどのように解決していくのかが問われる。
やっかいなのは、
相手企業に対して強い姿勢で対応できるかどうかという点である。下請けなどの場合には、調査も含めて自社同様の対応が可能だと思われるが、得意先や親会社などのように力関係が逆に働く場合が大変になる。
こうした場合でも、
被害が歴然としている(刑法に触れるなど)場合には、毅然とした対応が必要となる。しかし、被害の程度によっては、社内的な対応(例えば配置を変えてもらうなど)での現実的な解決を求めることになる。
491: 2014/07/17(木)00:31:58.35 ID:DGe8tN+G0(1) AAS
名鉄名古屋駅に空港線ホーム リニア開業に合わせ
外部リンク[php]:chuplus.jp

二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた名鉄名古屋駅の再開発で、
中部国際空港(愛知県常滑市)につながる空港線の専用ホーム設置の検討に入った。
572: 2014/07/19(土)00:47:16.35 ID:+FYVNGho0(2/2) AAS
>>570
>三河線特急を設定する前に〜
>今のままで三河線特急を設定すると〜
>名岐間の特急も減らされるかもしれない
>>543かな。

>360円払えば着席が保障される特急は〜
>朝夕は特別席も満席なので〜
>特別席を取れず名鉄で立って行くなら〜
これらはどこにも書いてないから>>562は要約にならない。
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