[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001レス)
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428: 2014/07/26(土)13:20 ID:LpwJ3fr60(1) AAS
>>415
青森は羽田行き満席でした。
429(1): 2014/07/26(土)13:34 ID:hQJ7S97W0(4/7) AAS
>>422
東海道停車駅がのぞみと同等のひかりは設定されないはず
>>427
現状の数字でないと意味がないw
430: 2014/07/26(土)13:35 ID:hQJ7S97W0(5/7) AAS
>>411
今日はひかり589が走ってるよ
431(2): 2014/07/26(土)14:30 ID:2bgHDC7t0(4/4) AAS
>>427
>>419がほぼ正なのに、知ってて嘘レスを付けたってこと?
レールスター前って、第二の最悪期じゃん
>>426
2008に8割越えしたわけど、
この線が当面の防衛ラインでいいんでないかな
その辺を大きく割らない限り、大量の安売に乗る必要も無いだろうね
全体で増えてて増収もキープしてるんだし
設備(空港)に公的支援が入っている業界相手で、一方相手もキャパがしれてる
東京岩国の方が脅威だと思ったが、杞憂だったな
432(3): 2014/07/26(土)14:38 ID:ZodiTFp00(1) AAS
最近の推理ドラマ N700だと本当無機質な走行シーンにしかならないね。
新幹線の推理ドラマは東海嫌がってるでしょ。どれを撮ってもN700だから
旅情も推理もあったものじゃないね。
433(1): 2014/07/26(土)14:58 ID:cX/qmGZ80(2/2) AAS
>>429
>>422をみると、「ひかり」ではなく、「のぞみ」広島ゆきって書いてあるよ。
434: 2014/07/26(土)14:58 ID:VqbxmLBu0(2/2) AAS
>>431
8割はキープできそうだな
なんたって福岡の枠がキツいし北九州は対関西でいまいち効果発揮しにくい
佐賀を対関西で上手く活用されると酉にとってイヤな展開だろうが、あそこは安全保障面で使う方向だから大丈夫だな
435: 2014/07/26(土)15:00 ID:TKZ0Xcs90(2/2) AAS
>>432
最近は、台湾で邦画の新幹線ロケやってるよな。
オレンジで違和感感じるけど、ロケ用車両くらい
青色のシートを貼れよと思う。
436: 2014/07/26(土)15:28 ID:hQJ7S97W0(6/7) AAS
>>433
前のひかりネタに引きずられたw
のぞみ料金設定のための認可申請が必要だが、
認可申請するほどの需要はないと思われ、結局設定されることはない、と訂正したい。
437(1): 2014/07/26(土)21:48 ID:kbunFNP80(1) AAS
>東京〜広島のぞみ(のぞみ基本停車駅+姫路、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島)。
山陽新幹線も10分間隔くらいで速達型が走ってるから
これやったら各停区間でのぞみが追い抜かれる事になって
のぞみのイメージを悪くすると倒壊激おこ間違いなしよ
438: 2014/07/26(土)21:57 ID:hQJ7S97W0(7/7) AAS
昔はそれほど走ってなかったからできただけのこと
439(1): 2014/07/26(土)22:04 ID:TEsxpFjW0(2/3) AAS
朝一の新横浜始発のひかり493Aをベースに毎時の定期運行にするのがまだ現実的ではないだろうか?
のぞみの待避は免れないからひかりになるのは仕方がない。
東海道区間の停車駅は静岡+1駅でのぞみ1本待避。
山陽区間は姫路、福山+1〜2駅でのぞみ1本待避。
トータルでのぞみ2本待避。
440: 2014/07/26(土)22:29 ID:E8NxAtwKO携(3/3) AAS
>>431
>>420は嘘情報を吹聴して回る、アンチ東海にありがちな基地外
嘘がバレると>>432のように方針転換
441(3): 2014/07/26(土)22:37 ID:FVVlhGZs0(1) AAS
500系オタには悪いがシェア回復にはなにの役にも立たなかったんだよな
本当に回復したのはレールスターのおかげ
442: 2014/07/26(土)22:37 ID:TEsxpFjW0(3/3) AAS
>>419は人数比
>>420は便数比
と考えてみた。
443(2): 2014/07/26(土)22:39 ID:IGmmtzl/0(1/2) AAS
>>437
3月のダイ改にて東北新幹線で、はやぶさに抜かれるはやぶさが誕生
もちろんはやぶさ加算料金510円(3月まで500円)はそのまま適用
はやての名前をはやぶさに変えて値上げした改正
改正前は東京−新青森ではやぶさより速いはやてが存在していた
444(1): 2014/07/26(土)22:46 ID:IGmmtzl/0(2/2) AAS
>>441
震災翌年の96年より、98年で大阪−福岡のシェアは悪化していて利用者数も減少している
翌99年に700系のぞみ登場とのぞみ増発でV字回復路線に入った
445: 2014/07/26(土)22:58 ID:Rb0U5UeQ0(1) AAS
>>397
ドクターイエローの中を見ましたか?
工場見学の感想をどうぞw・・・
446: 2014/07/26(土)22:58 ID:XTjI/r510(1) AAS
北海道新幹線スレでオフ会が企画されました。開業間近の
新函館北斗駅や車両基地を見物しながら楽しく語りましょう。
【北海道新幹線オフ】
【ザマー】 北海道新幹線209 【アンチコヒ】
2chスレ:rail
開催日 2014年8月14日(木)
集合場所 函館本線 渡島大野駅待合室
集合時間 午前11時14分
集合時間は函館発普通列車の渡島大野到着時刻です。
札幌6時36分発S北斗2号に乗ると、五稜郭折り返しで
省15
447: 2014/07/27(日)00:27 ID:Cf8+rEuf0(1) AAS
>>432
逆
東海が撮影を嫌がってるだけ
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