[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001ﾚｽ)
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613: 2014/07/29(火)22:45 ID:Pxu/agnf0(2/2) AAS
>>611
車掌に言え
614(1): 2014/07/29(火)23:10 ID:B9Wc92vi0(4/5) AAS
>>601
迷惑電話の営業マンレベルが狭い認識でイキってんじゃねーよw
東海のリリースどおり営業費用と書くか、
引用してる手前ソースに忠実に1文字端折るか迷ったが、
こんな気違いレスが枠とは想定を越えたわ
記事を見れば、現実含んでの話をしてるのは丸わかりだろうが
以前のだが、これでも見ろ馬鹿
外部ﾘﾝｸ[pdf]:company.jr-central.co.jp
人件費＋物件費（動力費＋修繕費＋業務費）＋公租公課＋減価償却費＝営業費用
615: 2014/07/29(火)23:12 ID:B9Wc92vi0(5/5) AAS
>>610
あ、素で気付いてなかったの
国際線連絡のほんの数便、数百人レベルの輸送の話が、
1行で新幹線と真っ向勝負みたく飛躍するところ、笑うしか無いでしょ
616: 2014/07/29(火)23:13 ID:szheaWz80(3/3) AAS
リニアの残土で南アルプスにダムでも作れないかな。
あるいは、徳山ダムに投資して当初の発電量に戻すとか。
617: 2014/07/30(水)00:23 ID:Fgk+xU4j0(1) AAS
特別企画展「東海道新幹線50年の軌跡」開催中。
外部ﾘﾝｸ[html]:rail.hobidas.com
618(2): 2014/07/30(水)06:09 ID:AWVLdsJa0(1) AAS
>>614
営業費用と営業費の区別をちゃんとつけないからツッコまれるんだよ。
619: 2014/07/30(水)09:54 ID:wIC3lx+10(1/2) AAS
普通指定席と普通自由席に格差を設けるべきか否か
620: 2014/07/30(水)10:26 ID:3gkZ4z1w0(1/2) AAS
>>601
ワロタ、アホがおるw
多分広告宣伝費の事を言いたいんだろ
既レスの、業務費の下あたりじゃないか
621: 2014/07/30(水)10:35 ID:3gkZ4z1w0(2/2) AAS
>>618
法人によっては営業経費ともいうな
営業収支、経常収支の営業だよ
区別も何も、そこは一緒
営業と経常を取り違えてたらツッコミも有るだろうが
そもそも営業って言葉を捉えて宣伝費用だって反応してるんだから、ボケの方だろw
622(1): 2014/07/30(水)10:43 ID:JfhWyRao0(1) AAS
>>603-605
なんかひどい話だなｗ
エアバス社、スカイマークに身売り要求 Ａ３８０購入で
> 航空機大手エアバスの大型機「Ａ３８０」の購入契約をめぐり、
>エアバス側が国内航空３位のスカイマークに対し、
>大手航空会社の傘下に入るよう要求していることがわかった。
>スカイマークの経営が悪化しており、支払い能力を疑問視しているためだ。
>契約をキャンセルする場合は巨額の違約金を求めるとしている。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
623(2): 2014/07/30(水)10:59 ID:Nf51MupM0(1) AAS
>>622
これ、たぶん会社の身売りじゃなくて、機体を大手航空会社に売ればいいんじゃないかということかと。
624(1): 2014/07/30(水)11:15 ID:r4olQ8TH0(1) AAS
N700Aは全座席コンセント無理なのか？
625: 2014/07/30(水)11:18 ID:Jad5XB5I0(1) AAS
>>623
スカイマーク仕様のものなんてどこも引き取らんだろ
626: 2014/07/30(水)12:59 ID:QL1WGAxy0(1/3) AAS
昨日の決算発表ソース
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
>>618
いやそんな区別無いから
『営業費については、山梨リニア実験線における減価償却費の増等により（ry』
東海のIRの中では完全に同義で混在してるよ
むしろ費と費用で全く別の物を指す使い分けをしてる会社が、
まともな企業の中に有るのか知りたい
627: 2014/07/30(水)13:04 ID:QL1WGAxy0(2/3) AAS
>>623
エアバス社側は否定してたしね
昨日の東京株式開始前のキャンセルで「合意」とか、
スカイマーク側がキャンセルに成功したかのような報道で一時株を上げたけど、
午後にエアバス社側から切ったとこ、延滞金が発生してることが明かされるにつれ暴落した
なんか胡散臭いんだよな、一部報道って奴がw
628(3): 2014/07/30(水)13:20 ID:ALRFY1T70(1) AAS
既に２６０億円あまりをスカイマークは支払ってるんだよね。
更に違約金として７００億円を請求されるんじゃないか？
との憶測も出てるから、スカイマークはいま非常にヤバい
状態。
フル規格専用の東海道･山陽じゃなく、東が発注のミニ車両
の代金が払えなくなったからキャンセル、第一号編成が
完成間近だったりして、近鉄さんにでも回して下さいとか
言われたらメーカーはどうするんだろ？
629(1): 2014/07/30(水)14:25 ID:K5MafE1O0(1) AAS
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ
630: 2014/07/30(水)14:51 ID:bpdjTBQ30(1/2) AAS
>>624
グリーン車乗れ。文句あんなら乗るなE7信者
631: 2014/07/30(水)15:05 ID:kbtVoSq70(1) AAS
>>628
そうでなくても速いアーバンライナーが尚更速く！w
632: 2014/07/30(水)15:18 ID:bpdjTBQ30(2/2) AAS
豚足の近豚特急に新幹線運用なぞ無理無理w
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