[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001レス)
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708
(2): 2014/07/31(木)21:47 ID:md3+xYbK0(1) AAS
>>692
変電所を増設すればいいだけの話
709: 2014/07/31(木)22:16 ID:Kebr9ahs0(1/2) AAS
>>708
車両側の容量だろ?
710: 2014/07/31(木)22:19 ID:JuieBaWi0(1) AAS
いいだけの話、ってw
Nゲージの変電所セットじゃないんだよ?
711: 2014/07/31(木)23:34 ID:SkiIIeyw0(1) AAS
>>702
新幹線に電子レンジ持ち込んで弁当暖めて食ってる画、希望
712: 2014/07/31(木)23:37 ID:/Hl9TOzS0(1) AAS
ちなみに電子レンジは新幹線発祥
713: 2014/07/31(木)23:40 ID:P88up+TQ0(1) AAS
>>707
変偏トンスラーは糞食って氏ね。
二度と出てくるな!
714: 2014/07/31(木)23:44 ID:D12SsD2l0(1) AAS
>>707
ヒキニートの分際でw
715: 2014/07/31(木)23:45 ID:A6c24YEV0(1) AAS
>>707
アホちゃう?このおっさん
キモいったらありゃしない
716: 2014/07/31(木)23:48 ID:IiqH4myH0(1/2) AAS
そうそう。いつもバカの一つ覚えのように
変偏、変偏って日本語にない変な言葉喋るし
JR東海がまともに取り合うわけがないでしょう。
717
(1): 2014/07/31(木)23:55 ID:IiqH4myH0(2/2) AAS
>>704
そもそもお前が「変偏」の意味を説明しないのが悪いと思うんだ
718: 2014/08/01(金)00:00 ID:Kebr9ahs0(2/2) AAS
平日昼間も夜も同じIDなら自宅だな
無職の引きこもりには縁のないスレなのにいつまでいるんだか
719: 2014/08/01(金)00:05 ID:bwM4fJ+Q0(1) AAS
>>702
さすがに元ひかりRSの車端のコンセントには個別にNFBがついてたw
720: 2014/08/01(金)00:06 ID:OvXqUSG10(1) AAS
ID:BL+S/VxX0
大好きなのぞみでグ(ry
721
(3): 2014/08/01(金)00:21 ID:cOKSRpMb0(1) AAS
航空厨ご自慢の航空会社
日本航空→元半官半民の日本のフラッグシップ→破綻
スカイマーク→航空業界規制緩和時代の先駆け→会社の存続に疑義
エアアジア→LCC時代の申し子→さっさと日本市場撤退
722: 2014/08/01(金)00:59 ID:m1lAe5v70(1) AAS
>>721
飛行機だからフラッグキャリアだお
723: 2014/08/01(金)00:59 ID:iULnz1mN0(1) AAS
>>721
LCC様なら何とかしてくれる。だろ? 厨のアタマん中は。
724: 2014/08/01(金)01:42 ID:D3VMcB9T0(1) AAS
国鉄もすごかったけどなw
725: 2014/08/01(金)04:38 ID:KeiZzS4q0(1/2) AAS
>>689
コンセントなし 500
一部あり 700(中期ロットより)、N700、800、E2(末期ロットより)、E3(後期ロットより)、E4(非常に少ない)、E5、E6
全席 E7W7(260キロ止まり)

500系は即時全廃すべきと?
E7W7は300キロを大きく下回る260キロ(E4は240キロ)だがこれも全廃か?

>>690
その700系のぞみ(1999年デビュー)のおかげで山陽新幹線はV字回復を果たしたわけだ
726
(1): 2014/08/01(金)04:50 ID:KeiZzS4q0(2/2) AAS
>>721
ピーチ→機長不足で大量欠航継続中
ジェットスター→成田〜中部就航→EK「東海道新幹線に大打撃」→わずか42日で撤退
727
(1): 2014/08/01(金)08:26 ID:OBGEgzut0(1) AAS
>>708
うるせーお前が費用だせ。オレはやだねw
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