[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 143 (1001ﾚｽ)
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967(2): 2014/08/06(水)08:50 ID:v3H2ZaAg0(1/3) AAS
>>965
そういや最近火災帝國の列車追跡記事減ったねえ
スワローあかぎのあの糞システムに触れることもできない取材など、
国鉄分割民営化の際考えもしなかったことだろうな(´・ω・｀)
968: 2014/08/06(水)09:07 ID:GgV6s8Ee0(1/2) AAS
最近のジャーナルは買うのは金の無駄
969(1): 2014/08/06(水)09:51 ID:zGPKaoArO携(1) AAS
今日はNHKニュースウォッチ９を観ないと…
内容は東海道新幹線23年ぶりスピードアップに挑戦
970(2): 2014/08/06(水)09:55 ID:dlb9cd9E0(1) AAS
「のぞみ」のトイレに、チューブのボラギノールが置き忘れられてた…。
当事者にとっては、この先の旅行で大きな障害となる可能性もあるので、
とりあえず車掌に言ったら、「えっ？」て顔したあと笑ってた。
それはさておき、東海道新幹線って、上りより下りの方が揺れが激しい気がするんだけど。
971(1): 2014/08/06(水)09:58 ID:7xvcgbuU0(1) AAS
>>967
まあスワローもセントラルライナーに比べればマシなんだがな
972: 2014/08/06(水)11:12 ID:740gjxbi0(1/3) AAS
次スレよろ
973: 2014/08/06(水)11:27 ID:GgV6s8Ee0(2/2) AAS
>>971
束工作員死ね
974: 2014/08/06(水)11:56 ID:43DnHibz0(1) AAS
>>970
どっかの薬局で買うだろ？
975(2): 2014/08/06(水)12:20 ID:zCrfpSa40(4/10) AAS
>>960
そっち方向はそうかも知れないが、島田方向は藤枝または六合まで座れない。
半分が島田行きなのにその内終点の１つ手前または２つ手前まで座れないというのはどうかと思う。
ちなみにオレは18切符は使ったことがない。
今は横浜在住だが高校卒業までは静岡に住んでいて今でもお盆年末年始以外の平日昼間に行くこともある。
18切符の時期以外の平日にもそれは該当することは確かだ。
976(2): 2014/08/06(水)12:36 ID:zCrfpSa40(5/10) AAS
>>960
＞鉄道が全てか？
自家用車もバスもあるぞ。
静鉄の存在も無視か？
残念ながら車という選択肢をとれない人の事は考えないのか？
オレは目の障害があり運転できない。
それに君はバスで行く距離ではない人のことは考えないのか？
静鉄がどの区間からどの区間を結んでいるのかもわかっているんだろう草薙以外は乗り継ぎに適さない事くらいわかるだろうしせいぜい静岡市内だけしかカバーしていない。
ぶっちゃけ使うことはないし競合路線とはとても言えない。
977(1): 2014/08/06(水)12:41 ID:3+rklaaQi(1) AAS
>>975-976
このスレはお前の個人的な事情について一々語るスレではない。それが理解出来ないのであれば、今後このスレに来るな。
このスレは東海道・山陽新幹線について語るスレだ。
978(1): 2014/08/06(水)13:02 ID:zCrfpSa40(6/10) AAS
>>977
すでにスレチは承知しているが、
元々は在来不便かによって新幹線に誘導しているというところから始まった議論だ。
また、事実誤認には反論はする。
議論の種類としては京都〜姫路、西明石が新幹線が新快速かの議論のようなもの。
979: 2014/08/06(水)13:03 ID:N0aiId490(1) AAS
>>957
日本海側？そんなのあったっけ…。
980: 2014/08/06(水)13:05 ID:RDMzw1Vo0(1) AAS
東海道線静岡地区スレかと思った。
981(1): 2014/08/06(水)13:23 ID:pNZ+vC6li(1/4) AAS
>>978
自分の主張はスレ違いでないと言い訳してるだけ。
そんな事より、台風11号接近に伴う影響の方が関心高い。事実、今朝は台風に伴う大雨の影響で、広島・山口県内で運転見合わせや徐行運転が発生している。
982(2): 2014/08/06(水)13:53 ID:zCrfpSa40(7/10) AAS
>>981
まあ既に978でスレチと認めてはいるのでスレチではないというのを改めて言うつもりはないが。
在来のトイレがどうこうのと言う話題が延々と続いていたときにはスレチだのと誰も言わなかったのに静岡というキーワードが出たらスレチという反応。わかりやすいな。
その調子で次スレ以降では京都から姫路西明石の新快速の話題が出てもスレチと指摘するんだろう。
983(2): 2014/08/06(水)14:12 ID:cwCiYx6eO携(2/2) AAS
>>967
ときわクラブの存在
>>969
285キロ化の新ダイヤどうなるだろうね。
>>970
その系統ではないが、尼崎駅からの券売機発券の切符が落ちていたことがある。どう使ったか謎。
>>975-976
＞10両や9両とは言わないが5両6両は必要。5両6両でも立ち客が出るかもしれない。
と言っているが、本当に静岡に行っているのか？
6両運行を知らないようだし、下りも上りも混雑度は似たようなもの。
省7
984(1): 2014/08/06(水)14:24 ID:aFQayD7LO携(2/3) AAS
>>982
おちんちんびろーんｗｗｗ
985(1): 2014/08/06(水)15:43 ID:pNZ+vC6li(2/4) AAS
>>982
つまり、静岡に関する事を書き込むためなら、台風11号の影響なんかどうでもいいんだな？広島・山口県をバカにするのもいい加減にしろ。
986(1): 2014/08/06(水)16:19 ID:zCrfpSa40(8/10) AAS
>>983
あのね。
朝ラッシュと夕ラッシュと朝ラッシュの後とユウラッシュの前は5両または6両編成最大9両編成になっていることはもちろん知っている。
多少なりとも予備編成で増結されているのを知っているからなぜそれをラッシュの前後と比較してもさほど減ってもいない昼間に3両に減らすのかという事。
なぜそれを終日やれないのかと言うこと。
>>985
それはそれ、これはこれ。
違う話題が並行に進むことはよくあること。
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