國鐵高崎鐵道管理局

[過去ﾛｸﾞ] 國鐵高崎鐵道管理局 (1002ﾚｽ)
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766(2): 2015/11/18(水)09:52 ID:rK01tXJo(2/2) AAS
>>765
本庄以北はイノシシ対策で107/115に統一した方がいいな。
直通需要の為に特急は残すとして・・・

767: 名無しの電車区 2015/11/18(水)11:09 ID:eOjhQn4b(1) AAS
>>766
115/107置き換えは鋼製車体にVVVFの新E115系を

768: 営団6000系を許さない一市民 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/11/18(水)20:09 ID:i1M5ClYM(1) AAS
>>753
失せろ
>>754
OMでやるやろ
>>766
八高線電化が先やろ

769(1): 2015/11/19(木)20:56 ID:UXBe0SMJ(1) AAS
高崎ローカルよりも八高線に新車が入りそうだな。

770: 2015/11/19(木)23:24 ID:mqPoS6Aw(1) AAS
>>769
15年以上前からそんなこと言われている

771: 2015/11/23(月)11:31 ID:yC9hDBtT(1) AAS
アニキ最高！

772(1): [age] 2015/11/24(火)22:20 ID:+MW4WNTn(1) AAS
211系の
「水上」行き
「大前」行き
表示をはよ見てみたい！

773(1): 2015/11/24(火)22:43 ID:IuQy9pvm(1) AAS
E231-900が209-950時代に、万座・鹿沢口表示は出したことある

774: 営団6000系を許さない一市民 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/11/24(火)23:11 ID:R6RmmTc7(1) AAS
>>772
激しく同意

775: 名無しの電車区 2015/11/25(水)07:13 ID:Pn8fgBX7(1/2) AAS
>>773
入ってるの？

776: 2015/11/25(水)07:27 ID:t6czngNW(1/2) AAS
今は入ってないらしいが

777: 名無しの電車区 2015/11/25(水)07:52 ID:Pn8fgBX7(2/2) AAS
さすが試作車

778(3): 2015/11/25(水)12:13 ID:CrH7HT92(1) AAS
【上州この人】ＪＲ東日本高崎支社高崎運輸区主任運転士・吉田誠司さん（５２）
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

779(1): 2015/11/25(水)14:26 ID:hpMODzEa(1) AAS
>>778
>さらに多くのＳＬが集まる基地になればいいとも思う
期待してます！

780: 反営団6000系運動連絡会総裁閣下 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/11/25(水)23:17 ID:K1dGCaBI(1) AAS
>>779
SL目当ての基地外が基地に集まるやろな

781: 2015/11/25(水)23:24 ID:t6czngNW(2/2) AAS
>>778
もはや国鉄では無く鉄道省を目指すという事か。

782: 2015/11/26(木)23:03 ID:p2sU4yP6(1) AAS
>>778
この発言が嬉しく感じないのはなんでだろうな……

783(1): 2015/11/29(日)11:45 ID:wb26I+rG(1) AAS
支社としてはVVVFの新型車両は導入しないけど、
12系客車をアコモ改造する話が出ているからなｗｗｗ

普段から使う客を舐めすぎだろうｗ

支社長の方針か？

784(1): 2015/11/29(日)17:37 ID:0eRChVsR(1) AAS
高崎支社にとって

新幹線利用者＞＞SL・旧型客車・やまどりなどの利用者＞＞通勤・通学利用者

785: 2015/11/29(日)21:05 ID:bppBWNrI(1) AAS
>>784
たから非VVVFの中古で充分と判断したんだろうｗ