[過去ログ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
687: 2015/11/09(月)20:58 ID:L2UJt+q8(1) AAS
臨時に備え、乗務できる人はある程度配置してるのか
688: 2015/11/10(火)23:47 ID:Z/wR6/l8(1) AAS
東海は機関車の乗り入れを乗務員の都合で無くしたけど、電車でも扱える運転士が居ないと駄目だしね
90年代頃のダイヤ情報の特集で“臨時列車”というのがあって
東海道の静岡支社管内で381系を運転できる運転士が3人(当時)しかいないので
この3人の誰かを手配できないと381系の団臨は運転できないという記事があった
689(1): 2015/11/11(水)01:08 ID:KaWXajfd(1) AAS
元はといえば分割の仕方が変なんだよな
労組を潰すためなんだろうけど
東海は東海道新幹線偏重の構造で在来線は下手したら九州よりショボイ
690: 2015/11/11(水)13:26 ID:RTUPLL9L(1) AAS
彩運転の時は脱着するブレーキハンドルはどうしてたんだろ?会社で保管してるのか?塩尻からブレーキハンドル借りたか?
691(2): 2015/11/11(水)17:38 ID:c/yj81Nk(1) AAS
>>689
そうか?
313入れてくれたし、その313もまた新しくなったけど
692: 2015/11/11(水)17:48 ID:6Og0E7Yp(1) AAS
>>691
静岡ビイキの工作員を相手にするな
693: 2015/11/19(木)17:37 ID:KsV+ONC1(1) AAS
きそスキーチャオ
694: 2015/11/25(水)03:11 ID:ZMUWJjqI(1) AAS
>>691
まさかの名古屋口と共通な車内でな。
固定クロス(セミクロス)が路線らしいものだったが
695: 2015/11/27(金)01:04 ID:yrz6e6b5(1) AAS
飯田線用に車両が必要だったからね。昔は東の169が回転クロスで乗り入れていたが。
696: 2015/12/05(土)10:18 ID:DsGGQsOp(1) AAS
冬はナイスホリデーないのか
697: 2015/12/06(日)18:21 ID:omfvnzdU(1) AAS
ナイスホリデー洗馬行き
698(3): 2015/12/08(火)15:01 ID:OOFmOLBx(1) AAS
あと一駅じゃねえか塩尻まで行けよ〜wwwwww
699: 2015/12/08(火)16:29 ID:noUBjJvr(1) AAS
ナイスホリデー金山行き
700: 2015/12/08(火)17:31 ID:u+hMxiPI(1) AAS
AA省
701: 2015/12/11(金)12:20 ID:NBc1vNYA(1) AAS
>>698
塩尻が東海の管轄なら行ってる
702: 2015/12/11(金)13:19 ID:vg9Vjj3V(1) AAS
>>698
ホントにあった行き先。"ナイスホリデー赤沢森林"の頃。
703: 2015/12/12(土)00:03 ID:rwHve+Lw(1) AAS
>>698
洗馬から塩尻がまた遠いんだこれが。
704(1): 2015/12/12(土)00:15 ID:LTPpBE/2(1) AAS
洗馬なんかで降りて、ナイスなホリデーを過ごせるのかねぇ。
705: 2015/12/12(土)00:27 ID:v4dcTp2Q(1) AAS
40分待って、829Mで塩尻行った。
塩尻行ってもやることないんだよな、これが。
706(1): 2015/12/12(土)07:47 ID:uZNc80JX(1) AAS
塩尻は狭い立ち食い蕎麦屋に入るぐらい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 296 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s