[過去ログ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002レス)
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707: 2015/12/12(土)08:55 ID:Y259YFv0(1) AAS
>>704
塩尻へは『しなの』をどうぞだろ。JRとしては。
708: 2015/12/12(土)11:37 ID:DImrlvXB(1) AAS
洗馬ってワイナリーが何軒かあるから、ブドウの季節や新酒の季節なら電車向きのナイスなホリデーなんだがなあ。
奈良井より北で木曽路歩き以外の目的地なんて、それくらいな気がする。
709: 2015/12/12(土)17:17 ID:uQmT8EUT(1) AAS
木曽平沢まで送客したいけど、折り返しできるのが洗馬しかないので洗馬行き。
710: 2015/12/13(日)11:22 ID:fKtG7OpJ(1) AAS
洗馬止めナイホリは折り返しまで洗馬留置、乗務員も
洗馬で折り返しまで放置だったからな。
711: 2015/12/13(日)13:14 ID:mkxFh9bf(1) AAS
折り返しったって、臨時普通福島戻しまで(から)の時間だけでしょ。
ごくフツーの折り返しじゃん。
712: 2015/12/14(月)00:08 ID:7Ea4yKDA(1) AAS
>>706
丸泉へ行ったら?
駅前には幸楽もある。
713: 2015/12/18(金)14:18 ID:kB18+rEO(1) AAS
ダイヤ改正で大阪発しなのなくなるね
714: 2015/12/18(金)17:42 ID:sJibaWgJ(1) AAS
繁忙期は真っ先に増結される列車だったのにね
715
(1): 2015/12/18(金)17:56 ID:tQm8nlrQ(1/2) AAS
JR三社またぐ特急がなくなるか。残念。
716: 2015/12/18(金)18:00 ID:tQm8nlrQ(2/2) AAS
>>715だが
定期昼行ね。
717: 2015/12/18(金)22:23 ID:j/UHT8Gg(1) AAS
関西から長野は北陸新幹線を利用させたいと言う意向があるんだろうね
東海としても383系の運用が楽になるのは悪い事でも無いし
718: 2015/12/19(土)15:45 ID:TfBOJvsn(1) AAS
大阪しなの始発から乗車待ちの行列できる列車だったのにな
719: 2015/12/19(土)16:23 ID:+8mNcVrU(1) AAS
中央本線遅延の原因だったから名古屋以西打ち切ってくれてせいせいしたわw
720
(2): 2015/12/21(月)22:10 ID:hhfiwad0(1) AAS
乗り換えがあっても早い方がいいのかね?
721: 2015/12/21(月)23:43 ID:lFokTRC4(1) AAS
>>720
しなののことですか?

自分は近畿地方の者ですが、長野行くなら、北陸新幹線より、しなので乗り換えなしのほうがいいですね。安いし…
JRとしては、北陸新幹線でしょうが…
722: 2015/12/23(水)12:39 ID:m8S/pKRz(1) AAS
>>356
塩尻駅4・5番線にホームドアとSuica精算機を設置すれば良いんじゃね?
ついでに整理券もSuica精算機で発行するようにしようか。
723: 2015/12/27(日)09:40 ID:ZDyK9PI/(1) AAS
ビジネス板に、しなのの名古屋〜大阪間廃止のスレ立ってるね。
724: 2015/12/29(火)22:33 ID:PHiqY2Xk(1) AAS
大阪しなの廃止ってネットニュースでも結構取り上げられてるね
そんなに有名だったのか
725: 2015/12/30(水)00:10 ID:hAJkdWsH(1) AAS
だって日本一長距離の定期旅客特急だったもの。
726: 2015/12/30(水)08:01 ID:iFyUh4wJ(1) AAS
>>720
そりゃ早い方がいいよ。特に仕事で時間が決まってるとき。
長野だからそんなに回数があるわけじゃないけどさ
そういうときは新幹線が便利だと思った
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