[過去ログ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002レス)
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45(1): 2014/09/25(木)18:20 ID:w1d4VkIo0(1) AAS
>>44
東海道線熱海-沼津の東京発普通・修善寺踊り子と飯田線岡谷-飯田でしなのの分くらいになるんじゃないか?
46: 2014/09/25(木)19:03 ID:wwV9V9he0(1) AAS
>>45
飯田線も線内で相殺してる
47(1): 2014/09/25(木)19:19 ID:0Zp1LhVi0(1) AAS
塩尻長野って76キロでしなのが13往復
熱海沼津が21キロで12往復だが2往復の特急を除いては10両か
しなのの東海→東の分の相殺には及びそうにないな
48: 2014/09/25(木)19:59 ID:KDxemAsw0(1) AAS
しなのは日によって編成違うから難しそう
49(2): 2014/09/25(木)23:33 ID:KeyljRZ2O携(2/2) AAS
駅使用料とかは発生しないのかな? 塩尻、辰野、甲府、国府津、来宮は、全て束のものでしょ?
そもそも、来宮ー熱海は線路設備は束だけど、営業は海扱いだったりしないのかな?
50: 2014/09/26(金)04:39 ID:nkq8LO5T0(1) AAS
>>49
外部リンク[html]:okwave.jp
施設使用料も受け払いされているよ。
51: 2014/09/26(金)06:45 ID:Wio3RaAk0(1) AAS
>>43
おそらく別勘定
西日本の編成でずっと東海道新幹線内を往復する運用がある
使用料相殺のためと思われる
>>47
ながらとかもあるけどそれでも全然足りない
しなのも臨時の増発もあるし
金銭で解決していると思う
52: 2014/09/26(金)16:18 ID:5M6eRlbk0(1) AAS
だから昔のナイスホリデーは洗馬止まりだったのか。
53: 2014/09/27(土)13:06 ID:tK1Yn5Q1O携(1) AAS
木曽御嶽山噴火の最寄
54: 2014/09/27(土)13:22 ID:mk93w8jpO携(1/4) AAS
いよいよ木曽区間は壊滅的な状況になるのか?復旧は可能なのかね?
55(3): 2014/09/27(土)13:36 ID:zFj5Uyvj0(1) AAS
>>40
> しらさぎの車両使用料の相殺に走らせてるんだよ
不正解
本当の理由は、関西から岐阜県内(郡上、白川郷、高山、下呂等)への団体観光客を岐阜駅から観光バスに乗せるため
直接京阪神から観光バス使うよりその方が安上がりで、名神の渋滞も避けられる利点があるからとか
大阪ひだが残っているのも同じ理由
高山行くならそのまま乗っていけばいいのにとも思うが、複数の箇所を回るにはバスなのだろう
岐阜羽島的な使い方でもあるね
56: 2014/09/27(土)13:48 ID:smEnSxmB0(1) AAS
>>55
笑った
57(1): 2014/09/27(土)13:54 ID:zmLQ8ADc0(1) AAS
>>55
昔四線会掲示板で東海の現役運転士の乗ってく氏がそんなこと言ってたな
もしかして本人?
58: 2014/09/27(土)14:02 ID:QRbjbWUt0(1/2) AAS
中央線だけじゃなくて高山線もアウトじゃねこれ?
59: 2014/09/27(土)14:58 ID:mk93w8jpO携(2/4) AAS
火砕流や土石流でなぁ…。
これは廃線か!?
60: 2014/09/27(土)15:01 ID:wBuGUm2u0(1) AAS
中津川線作っておけばよかったのに
61: 2014/09/27(土)15:02 ID:8jeu2lrD0(1) AAS
東海はチャオを譲渡して御岳観光から撤退しているし運がいいな
62: 2014/09/27(土)15:23 ID:aNQpw93Zi(1) AAS
>>57
乗ってく氏は確か非現業機関に転勤したと思う。
63: 2014/09/27(土)15:51 ID:XFp6ZpSr0(1) AAS
【御嶽山噴火】 長野、岐阜、山梨で降灰の恐れ・・・気象庁
2chスレ:newsplus
【御嶽山噴火】 4人が灰に埋まっているとの情報
2chスレ:newsplus
64: 2014/09/27(土)15:55 ID:PefXbd+O0(1) AAS
バス以来のキチガイがわいた
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