[過去ﾛｸﾞ] 【木曽路】JR東海中央線 木曽地区8【中央西線】 (1002ﾚｽ)
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716: 2015/12/18(金)18:00 ID:tQm8nlrQ(2/2) AAS
>>715だが
定期昼行ね。
717: 2015/12/18(金)22:23 ID:j/UHT8Gg(1) AAS
関西から長野は北陸新幹線を利用させたいと言う意向があるんだろうね
東海としても383系の運用が楽になるのは悪い事でも無いし
718: 2015/12/19(土)15:45 ID:TfBOJvsn(1) AAS
大阪しなの始発から乗車待ちの行列できる列車だったのにな
719: 2015/12/19(土)16:23 ID:+8mNcVrU(1) AAS
中央本線遅延の原因だったから名古屋以西打ち切ってくれてせいせいしたわw
720(2): 2015/12/21(月)22:10 ID:hhfiwad0(1) AAS
乗り換えがあっても早い方がいいのかね？
721: 2015/12/21(月)23:43 ID:lFokTRC4(1) AAS
>>720
しなののことですか？
自分は近畿地方の者ですが、長野行くなら、北陸新幹線より、しなので乗り換えなしのほうがいいですね。安いし…
JRとしては、北陸新幹線でしょうが…
722: 2015/12/23(水)12:39 ID:m8S/pKRz(1) AAS
>>356
塩尻駅4・5番線にホームドアとSuica精算機を設置すれば良いんじゃね？
ついでに整理券もSuica精算機で発行するようにしようか。
723: 2015/12/27(日)09:40 ID:ZDyK9PI/(1) AAS
ビジネス板に、しなのの名古屋〜大阪間廃止のスレ立ってるね。
724: 2015/12/29(火)22:33 ID:PHiqY2Xk(1) AAS
大阪しなの廃止ってネットニュースでも結構取り上げられてるね
そんなに有名だったのか
725: 2015/12/30(水)00:10 ID:hAJkdWsH(1) AAS
だって日本一長距離の定期旅客特急だったもの。
726: 2015/12/30(水)08:01 ID:iFyUh4wJ(1) AAS
>>720
そりゃ早い方がいいよ。特に仕事で時間が決まってるとき。
長野だからそんなに回数があるわけじゃないけどさ
そういうときは新幹線が便利だと思った
727(2): 2016/01/01(金)12:20 ID:6Z4wf7p8(1) AAS
普通列車混んでたし、塩尻停車中にSuicaTOICAは使えません、両替は1000円以外できません、あらかじめ塩尻駅で精算してください。と何度もアナウンスしてるのにも関わらず、車内でSuica精算する人何人もいるんだな。
こういう人達には何言っても無駄なんだろうな。
728: 2016/01/01(金)15:34 ID:1axRUnDK(1) AAS
もうエリア外は不正乗車扱いにして３倍運賃でいいんじゃないか
729: 2016/01/03(日)13:22 ID:jWthSeSZ(1) AAS
東日本エリアを普段使っている人から見ると、東海管内はきちんと精算してるんだなって思う。篠ノ井線と大糸線が適当すぎるだけなんだけど。
730: 2016/01/07(木)21:47 ID:+8eBqjZv(1) AAS
313系0番台運用。
731: 2016/01/10(日)23:19 ID:umHGOJX5(1) AAS
ナイスホリデーかな
732: 2016/01/11(月)14:08 ID:ekq7K3rs(1) AAS
しなの１６号大阪行き定刻に長野駅発車。
連休最終日なので通路側も結構埋まっているな。
733: 2016/01/11(月)21:31 ID:S77sYRsw(1) AAS
あげ
734: 2016/01/17(日)14:23 ID:Yjy1ffeu(1) AAS
木曽スキー号を走らせるべきでは
735: 2016/01/17(日)23:49 ID:j8fprF3K(1) AAS
>>727
塩尻停車中の西線運転士
「この先、Suica・TOICA・manaca・ICOCA・PASMOは使えません」って放送してた。カードの種類を述べる順番は、塩尻がSuicaエリアだからSuicaが一番で、二番にPASMOが来ると思いきや、TOICA manacaの順だった。まあ運転士も車両もTOICAエリア所属だからそうなるか。
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