[過去ﾛｸﾞ] 【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】35 (1001ﾚｽ)
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1(1): 2014/09/03(水)00:43 ID:uf1cH6FR0(1) AAS
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【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】34
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【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】Ex.1
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省11
982(2): 2014/12/06(土)21:51 ID:e/LH2kGe0(1) AAS
北斗星を単機運転にすると加速度低下はもちろんだが、登り10パーミル勾配における均衡速度が
83km/hから50km/hまで低下してしまうそうだ
983: 2014/12/06(土)22:33 ID:QOtqhsew0(4/5) AAS
>>977
北斗星の場合速度を維持するために重連組んで、
実際大半の区間で95km/h巡行してる。
10番台DLじゃ85km/hしか出せない時点でアウト。
984(1): 2014/12/06(土)22:39 ID:QOtqhsew0(5/5) AAS
>>982
重連組んでも最高速度は上がらないから。
いかに加速性能を上げるか、スピードを落さないかが重要だよね。
最高95km/hで平均駅間距離32kmを表定71km/hというのは
客レとしてしてはかなり驚異的な速度だと思う。
985: 2014/12/07(日)08:03 ID:17vmH/JwO携(1/3) AAS
尾久に1本、フル編成が揃えてあるんだが？
986: [age] 2014/12/07(日)08:36 ID:s4ZhYLQA0(1) AAS
>>984
その通り。
だから、改正後も補助機関車が必要。
今のところ、補助機関車が不要になる(単機で牽引)とか、牽引定数が変わる(編成が大きく変わる)という噂は、2ch発祥のものしか聞いていない。
それに、食堂車スタッフの異動話も、「いつ」という情報がないな。
タイミング的には来年度の経営計画を作るための基礎情報というところだろうから、早ければ3月改正、遅ければ来秋の観光シーズン終了後ってところか。
987: 2014/12/07(日)09:36 ID:17vmH/JwO携(2/3) AAS
東鷲宮922通過
EF510-512牽引
ｵﾊﾈﾌ24 501･502やｽﾊﾈ25 503は含まず
988: 2014/12/07(日)10:18 ID:Ps+LEs/F0(1) AAS
最後くらいDD51を原色に戻して牽かせてやりたい
989: 2014/12/07(日)10:31 ID:17vmH/JwO携(3/3) AAS
尾久1025発
EF81 80+ｵﾊﾈ25 238･229･231他
990: 2014/12/07(日)12:35 ID:xRFh2kkC0(1/2) AAS
>>982
DD51単機じゃかなり非力だもんね。
出雲は単機牽引が所定だったけど、
12両フル編成と減車9両編成じゃかなり加速が違った。
ダイヤ上も峠越えのある電化区間じゃ1時間の距離で
普通電車と所要時間同じなんてのもあったし。
991: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/07(日)13:11 ID:u+sKWajn0(1) AAS
AA省
992(1): 2014/12/07(日)13:32 ID:gP/E7BHl0(1) AAS
函館〜札幌間で一番勾配があるのは静狩と礼文あたり？
993: 2014/12/07(日)14:55 ID:xRFh2kkC0(2/2) AAS
>>992
静狩ー礼文は地形はものすごいが勾配は最大10/1000で距離も大したことない。
筆頭は断続的に20/1000が続く駒ヶ岳ー森、次いで渡島大野ー大沼。
砂原線、藤城線はこれらの勾配を10/1000に緩和するために建設された。
994: 2014/12/07(日)14:59 ID:PFbt2STY0(1) AAS
やっぱり駒ケ岳越えの方が勾配きついんだ、ありがとう
995: 2014/12/07(日)16:18 ID:+MC5vJI2O携(1) AAS
今日、明日と１ﾚ、8001ﾚが走らないんで、
暇だから、白銀の大沼、切通の藤城ストレート、藤城S字、大野陸橋でSL撮ってみた
返しの牽引がDE10だった
C11よりなまらカッコいかった
やっぱ寝台特急中毒だわｗ
996: 2014/12/07(日)17:16 ID:n88bS5Jt0(1) AAS
北海道新幹線、青函トンネルを初走行
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ブルートレイン信者息してるか？来年廃止決定とかざまあみろwwww
997: 2014/12/07(日)20:40 ID:z9sUhTjW0(1) AAS
DL好きはSLなんて眼中なくてDE10牽引の方をキッチリ写すｗ
998: 2014/12/07(日)20:43 ID:dqMbSh5h0(1) AAS
AA省
999: 2014/12/07(日)20:53 ID:vi4zNfwi0(1/2) AAS
銀河鉄道９９９
1000: 2014/12/07(日)20:54 ID:vi4zNfwi0(2/2) AAS
１０００なら来週から上野〜青森間の牽引機が８１になる
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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