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北陸新幹線 総合スレッドPart65 (1001ﾚｽ)
北陸新幹線 総合スレッドPart65 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/
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526: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:18:18.78 ID:Mb9OlM/l0 >>525 ダイヤの乱れとかもあるし、系統として対大阪と対東京は完全に分けておきたいんだろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/526
527: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:23:27.69 ID:7I2DxVP10 >>526 ダイヤの乱れを前提に通常ダイヤでの接続を避けるというのは相当おかしいし それでも意図的に金沢分断で乗り継ぎを不便にするというなら やっぱり福井は北陸新幹線より東海道米原経由が有利になるが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/527
528: 名無し野電車区 [] 2014/09/11(木) 03:25:30.97 ID:IpOr2Xng0 >>516 >>518 敦賀開業時の敦賀発速達は必要だろうね そのころにリニア対策としても絶対に http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/528
529: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:29:32.81 ID:Mb9OlM/l0 >>527 なら君は東海道新幹線使えばいいだろ 東京駅側は北陸新幹線経由で案内するし、神奈川県民以外の首都圏民は北陸新幹線利用 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/529
530: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:32:22.63 ID:7I2DxVP10 これでは富山はサンダバしらさぎ時間2本が、実質つるぎ1本ということになる 富山は乗り換え必須になった分、かがやき・はくたかで旧来の金沢発着便にも接続を取り 総合的な利便性を保つと思っていたのだが つるぎしか接続しないなら誰も得をしないどころか時間1本になり物凄く不便になっている http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/530
531: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:35:02.88 ID:9X8IY65Y0 >>528 いらねーよ、 自分の田舎だけに都合のいいことは黙れ、福井の土民が http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/531
532: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:38:19.50 ID:IpOr2Xng0 >>531 感情的なるな、まともなレス頼む 金沢以西が各駅だらけならリニアの方がはやくないか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/532
533: 名無し野電車区 [] 2014/09/11(木) 03:41:38.16 ID:B3B6LixqI 敦賀、米原、名古屋で3回乗りかえで1時間近いロス 西はFGTは大阪行きのみで、米原方面行きの予定はないと公表済み http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/533
534: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 03:46:37.51 ID:IpOr2Xng0 名古屋〜東京が40分 >>533 ＪＲは残って敦賀〜名古屋のしらさぎ？特急は残るでしょ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/534
535: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 04:01:13.97 ID:7I2DxVP10 結局、金沢分断は逆切れで終わりか 金沢接続向上で東海道米原経由から北陸新幹線に誘導するのが自然なのに 真っ向から拒否するなんてなあ ダイヤが乱れたら困るから分断だと一歩も譲らないのはどうしたわけか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/535
536: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 04:15:26.90 ID:B3B6LixqI 皆、北陸新幹線誘導すると思ってる 北陸使わずこれからも東海道使うといってるのは福井の奴だろ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/536
537: 名無し野電車区 [] 2014/09/11(木) 04:18:37.82 ID:hhJZV6vF0 北陸新幹線はどう考えても 金沢主体、悲しいが高岡は衰退して当然 かがやきが停車しようがしまいが 関係ないと思いますが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/537
538: 名無し野電車区 [] 2014/09/11(木) 04:32:14.65 ID:hhJZV6vF0 富山県知事も可愛そうですな かがやきの停車は本音は新高岡は通過させるべき と、お考えでしょうねぇ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/538
539: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 04:43:01.93 ID:rFOXlS4e0 >>500 Wikipedia見たら福井と高岡、2000人も福井駅の方が多いじゃん。うそつくな。 福井駅の収入は富山駅とほぼ同じで客単価がめっちゃ高い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/539
540: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 04:56:12.44 ID:B3B6LixqI 他のかがやき停車駅からすればどちらも誤差 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/540
541: 名無し野電車区 [] 2014/09/11(木) 05:49:09.35 ID:QBwu/lPP0 黒部宇奈月温泉駅が新高岡駅より乗降者が多かったりして そうなればかがやきは新高岡確実に通過ね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/541
542: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 05:51:43.91 ID:pcLkp+dx0 黒部はYKKあるからな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/542
543: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 06:15:26.85 ID:X+OqddhO0 間とって高崎停車でいいだろもう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/543
544: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 06:37:46.71 ID:OJ5/p0CI0 >>542 YKKあっても研修は社用車で行くんだけどね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/544
545: 名無し野電車区 [sage] 2014/09/11(木) 06:39:41.22 ID:OJ5/p0CI0 高岡がぁっていう人居るけど お前等、高岡行きたいと思う? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1409677309/545
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