[過去ﾛｸﾞ]
[転載禁止] 羽越新幹線スレ©2ch.net (355ﾚｽ)
[転載禁止] 羽越新幹線スレ©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
147: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/02(土) 21:55:07.26 ID:lQY4KRxeO 信号システムが違うからそれはないんじゃね っても敦賀から湖西周りで新幹線つくる目処がつかなければ、米原周りということもあるんだろうなあ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/147
148: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/03(日) 16:23:39.82 ID:KqQOzR0r0 <40万人都市> ※起点を除く 【四国新幹線】(新大阪ー和歌山ー徳島ー高松ー松山ー大分ー博多間570km) ・高松(42万人) ・松山(52万人) ・大分(47万人) ...計3つ 【羽越新幹線】(富山ー青森間560km) ・新潟(81万人) ...1つだけ(笑) こんな地域に3兆出すなら四国に4兆出した方がマシだろｗｗｗｗｗｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/148
149: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/03(日) 17:38:48.40 ID:V6h4+Hy+0 <40万人都市> ※起点を除く 【四国新幹線】(新大阪ー和歌山ー徳島ー高松ー松山ー大分ー博多間570km) ・高松(42万人) ・松山(52万人) ・大分(47万人) ...計3つ 【山陰新幹線】(大阪ー新下関間550km) ・該当なし ...0ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんな地域に4兆出すなら四国に4兆出した方が数十倍マシだろｗｗｗｗｗｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/149
150: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/03(日) 20:19:16.37 ID:pUwIIFdq0 単に行政の区切りというだけの県域、その上に平成の大合併でしっちゃかめっちゃかになった市町村域の区分けだけで比較してもあまり意義がなくて、 そこは都市圏なり何なりで分けて比較衡量しないといかん話だと思うんよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/150
151: 名無し野電車区 [] 2015/05/03(日) 21:24:27.52 ID:V6h4+Hy+0 自分らは都道府県単位あるいは都市単位でで人口とかGDPとか見て四国のことをぼっこすこに叩きよったくせに･･･自分らの羽越山陰が叩かれたら屁理屈こねて現実から避けようとするんやな･･･ えらい都合のええ方達なやなあ･･･ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/151
152: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/04(月) 01:20:23.28 ID:QmPXuoJ20 しんで詫びれないなら巣から出てくんな毛虫以下の粕>>1とその賛同者 東北新幹線死んでも太平洋側と日本海側あるから バイパス案消滅ですね < あははははははははは このスレッド終了です 自ら墓穴有難う御座いました http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/152
153: 名無し野電車区 [] 2015/05/05(火) 11:51:55.33 ID:souN813f0 煽られて悔しいから必死に書き込んでる、というよりは書き込みに熱中して、羽越のゴミのような人口とGDPのことを忘れ去ろうとしてる感じだな 現実見ろよ羽越ｗｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/153
154: 名無し野電車区 [] 2015/05/05(火) 12:35:10.85 ID:K2RX82Az0 >>152 お前が死んでわびろ、カス！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/154
155: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/06(水) 13:41:11.85 ID:DVZEtELn0 新幹線みたいな脆弱なシステムを二重系統にしても無駄 地べた走る高速ディーゼル路線を作るならわかる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/155
156: 名無し野電車区 [] 2015/05/07(木) 01:16:43.18 ID:hL3cGVwk0 羽越新幹線は永遠の0 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/156
157: 名無し野電車区 [] 2015/05/07(木) 11:23:46.16 ID:m/mTz6EA0 その内秋田山形も永遠の0に加わります 安心して消えてね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/157
158: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/13(水) 18:50:02.04 ID:c7ZiRxia0 >>714 北関東は軒並み保守なんだな、意外 まあ群馬は自民しかいないからわかるけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/158
159: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/14(木) 12:01:25.33 ID:ihYEB8tcO ロングパスすぎる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/159
160: 名無し野電車区 [] 2015/05/14(木) 23:28:25.97 ID:f3YitAUM0 羽越新幹線 東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札 京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌 ●●●━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━● おおぞら(1本/h) ●●●━━●━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ あけぼの(1本/2h) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━━━━━━━━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━● はくちょう(1本/2h) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ らいちょう(1本/h) ●●●━━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ とき(1本/h) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/160
161: 名無し野電車区 [] 2015/05/14(木) 23:29:27.85 ID:f3YitAUM0 長岡～柏崎～上越妙高と高崎～長野～上越妙高 新線建設費は前者の方が格段に安いにも関わらずホント税金の無駄遣いしたものだ。 結論 日本に必要な新幹線はこれだけ ①東京～新大阪～博多～鹿児島中央 ②東京～新潟～新青森～札幌 ③新大阪～上越妙高～長岡 これが総路線長を抑えつつ全国の主要都市を全て網羅できる最も効率的な新幹線網。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/161
162: 名無し野電車区 [] 2015/05/15(金) 01:48:34.11 ID:3rVahcxn0 この中で見たい動画はありますか？ https://www.youtube.com/channel/UCMqeVTUstL6fLDw5hkKeU1A/videos http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/162
163: 名無し野電車区 [] 2015/05/15(金) 14:11:41.43 ID:YprTYBhA0 東九州の大分以南よりは実現性有るけどなw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/163
164: 名無し野電車区 [] 2015/05/15(金) 15:17:43.66 ID:BaJejcbI0 東北新幹線しんだら東北本線はある 代わりは日本海側の在来線あるし 三陸鉄道や常磐線もある 三本あるのだからこれ以上必要ない よ 一方の山陽は二本だが新幹線在来線とも阪神の時は逝った 山陰は元々少ない路線 頼るには 足らないし補強するには余る やはり四国新幹線は必要 四国新幹線なくして成り立たない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/164
165: 名無し野電車区 [sage] 2015/05/16(土) 19:59:16.67 ID:kvL3EYEmO >>164 あっちは橋つくる時に新幹線通せるようにしていたからな 青函区間もそうだったけど、田中が描いた基本計画段階の路線より現実に近いのは事実だ でも景気対策で線路つくるなら、中津川～飯田を再稼働させてほしかった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/165
166: 名無し野電車区 [] 2015/05/17(日) 17:15:35.58 ID:6XSDh0h10 関西圏も北海道も基本的には親新潟・嫌陸奥 関西圏で北陸新幹線が盛り上がらないのは上越妙高以東のルートが原因。 北海道で北海道新幹線が盛り上がらないのも新青森以南が新潟経由ではないからだろう。 羽越抜きで北陸・北海道だけでは不十分であることがよく分かる。 東北新幹線 東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札 京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌 ●●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━● ほくと (1本/h) ＝＝●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ はやて (1本/日) ＝＝●●●●●●●至マット県＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ つばさ (1本/日) ●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ なすの(1本/h) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●● ようてい(1本/2h) 羽越新幹線 東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札 京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌 ●●●━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━● おおぞら(1本/h) ●●●━━●━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ あけぼの(1本/2h) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━━━━━━━━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━● はくちょう(1本/2h) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ らいちょう(1本/h) ●●●━━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ とき(1本/h) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1414405093/166
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 189 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.007s