[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart71 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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312: 2014/12/05(金)21:57 ID:7r+ZrOF/0(2/5) AAS
敦賀から関西に通うなんて不可能だわ
ヒマな文系の大学とかならなんとかなるかもしれんが
新快速の敦賀乗り入れも６時半で終わり
長浜や米原なら大阪や京都からの直通が夜遅くまで来てるけど
東京なら８０キロ超える超遠距離通勤者もありえない話ではないが
東京以外でそんな遠距離通勤するなんて普通はありえない話
会社都合の転勤異動かつ家族が病気で介護が必要とかの特殊ケースに限られるな
313(1): 2014/12/05(金)21:59 ID:2QqNY4QV0(1) AAS
最速のは東京大宮長野富山金沢でよろし
314(1): 2014/12/05(金)22:03 ID:RDcbGkwb0(1) AAS
AA省
315(2): 2014/12/05(金)22:12 ID:74nGAk8H0(1) AAS
米原まで全線開通すれば、長野、富山、福井も通過駅
になる可能性あり。
316: 2014/12/05(金)22:19 ID:1p1y6l7d0(1) AAS
>>314
おまえさあ、開業前から再来年の予想するなんて恥ずかしい事するのは勝手だけどJRのリリースくらいちゃんと読めよ。
少なくとも来年はもっと一部通過○の駅あるだろ。
317: 2014/12/05(金)22:25 ID:xb354bVe0(1) AAS
上越
318(1): 2014/12/05(金)22:32 ID:7r+ZrOF/0(3/5) AAS
たられば言ってもしょうがないが
新高岡は中心駅に接続できなかったのが痛かった
車があればいいじゃんというかもしれないが
客観的に見て拠点性に劣るとみなされる
よって新高岡のかがやき停車はなし
上越の評価は新高岡と同じなので
上越もかがやき停車はなし
ただ敦賀or福井先行開業時には変わるかもしれない
319(1): 2014/12/05(金)22:38 ID:4dCNwXzm0(2/2) AAS
>>298
JR東は新幹線用の回数券も縮小傾向。
モバトクは新幹線駅間のみの利用でないと安くなるケースは少ない。
>>299
普通に考えて廃止というのに同意。これまでやってきたことからの推測も含むが。
>>313
既にそう発表されているではないかｗ
320: 2014/12/05(金)22:40 ID:7r+ZrOF/0(4/5) AAS
個人的には丹南に２駅は過剰なので南越駅を作るのは同意だが
武生駅に接続できたほうがいいと思う
321(2): 2014/12/05(金)22:45 ID:7r+ZrOF/0(5/5) AAS
武生は越前の国府があった場所
同じく加賀の国府があった小松に駅があるように
丹南駅は武生駅の併設がいいと思う
武生には
福井市や鯖江市になくなってしまった昭和の日本の雰囲気がある
322: 2014/12/05(金)22:46 ID:LcggYFsR0(1) AAS
富山駅前はまだ盛大に工事中だけど開業までに間にあうの？
323: 2014/12/05(金)22:49 ID:LPZfyfG60(1) AAS
AA省
324: 2014/12/05(金)22:55 ID:vCxQGz0K0(3/3) AAS
>>321
武生は元府中町で
越前の国府というより、越前、越中、越後、加賀、能登に分離する前の
「越」の国の国府だった。
京都より北の日本海の一番の要所であった地
だから市内にはいくつかの大きな準本山級のお寺がある
福井鉄道の廃線になった南越線の日野川鉄橋がまだ残っているようだけど、新幹線「南越」駅まで遠回りするが一部新路線で復興させるんじゃないのかな？
325: 2014/12/05(金)22:58 ID:CYvhPTOP0(2/2) AAS
>>315
金沢も通過。
326: 2014/12/05(金)23:07 ID:3KWMIyoV0(1) AAS
>>321
だから？
現状雑魚みたいな町と、雑魚みたいな県なんかどうでもいい
327: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/05(金)23:15 ID:5MLh2zR+0(1/2) AAS
AA省
328(1): 2014/12/05(金)23:18 ID:Sxpk9W7m0(1/2) AAS
>>229
っ原発マネーｗ
329: 東武8000系を許さない市民の会 2014/12/05(金)23:21 ID:5MLh2zR+0(2/2) AAS
北陸新幹線はフル規格かつ若狭routeで新大阪延伸しかあり得ない
FGTは湖西線を活用し新潟まで運転すべき
330: 2014/12/05(金)23:57 ID:aQp1ZXaJ0(1) AAS
>>318
その通りやね
富山県がお金をケチって駅を郊外に決めたが（県は県庁のある富山市さえ発展すればいいという考え）、高岡市は悲しいかな貧乏なのでそれを飲まざるを得なかった
政治力が無いのもあるけどね
331: 2014/12/05(金)23:57 ID:Sxpk9W7m0(2/2) AAS
>>247
南砺市は通らないのになんで田中市長が除幕式？
折角だからｔｔのキャラたちの住民票も無料配布しちゃえｗ
>>270
新高岡駅周辺がどこかの佐久平駅周辺みたいに栄えたら大笑いしてやるｗ
佐久平駅周辺部は元々農地で、新幹線開業に合わせて農地転用したから地代が安かったので
商業施設が新規出店しやすかったせいもあるが。佐久市も特に建築規制条例とか作らんかったし。
>>275
黒部宇奈月温泉駅はうなずきトリオの「うなずきマーチ」でいいんでね？
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